ÖPNVkarte verkar inte uppdateras så ofta som de säger nä, men nu verkar den
ha uppdaterats delvis åtminstone. Jag får dessutom rätta mig själv när det
gäller hur ÖPNVkarte hanterar plattformar: stop_area verkar bara behövas
för korrekt hållplatslistning om name= är satt på public_transport=platform.

En rendering som ger bra översikt är för övrigt Openmap.lt:s
kollektivtrafiklager[1]. Tyvärr verkar det bara renderas om med ungefär två
månaders mellanrum, nu senast för ett par dagar sedan. Thunderforests
transportlager finns ju också på osm.org,[2] men det kanske du har sett?

[1] https://openmap.lt/#l=59.62453,16.58325,10,MT
[2] http://www.openstreetmap.org/#map=12/59.6217/16.5698&layers=T

Vänliga hälsningar
Essin

Den 28 januari 2017 09:29 skrev Christoffer Holmstedt <
christoffer.holmst...@gmail.com>:

> ÖPNVkarte verkar inte fungera för Västerås. Nya tilläggen har inte laddats
> över sedan jag ändrade. Däremot insåg jag i veckan att de kartor som
> används på Västeråsbussarna laddas direkt från Thunderforest [1]. Där är
> allting uppdaterat enligt mina ändringar.
>
> [1] https://www.thunderforest.com/maps/transport/
>
> Den 22 januari 2017 09:17 skrev Christoffer Holmstedt <
> christoffer.holmst...@gmail.com>:
>
>> Perfekt. Tackar för tipset om ÖPNVkarte. Det står att datan ska laddas
>> över inom några minuter men får se senare i veckan om det fungerar eller,
>> än så länge har mina nya rutter inte laddats in till kartan. Kanske ska se
>> över möjligheten att generera öpnvkarte liknande tiles själv lokalt.
>>
>> --
>> Christoffer Holmstedt
>>
>>
>> Den 21 januari 2017 22:56 skrev Essin <user.es...@gmail.com>:
>>
>>> Ja det stämmer, ordningen spelar roll både för hållplatserna och
>>> sträckningen. Om linjen går i en slinga på vägen från start- till
>>> ändhållplats kan samma OSM-objekt till och med förekomma flera gånger i
>>> ruttrelationen. En tjänst som använder ordningen på hållplatserna är
>>> ÖPNVkarte [1] -- testa att klicka på en hållplats och sen en av linjerna
>>> som trafikerar hållplatsen! (Det verkar dessutom som att ÖPNVkarte bara
>>> räknar ihop stop_position och platform om de tillhör samma stop_area, en
>>> anledning så god som någon att vara noga med stop_area-relationer.)
>>>
>>> [1] https://öpnvkarte.de/#16.5782;59.6135;12
>>> <https://xn--pnvkarte-m4a.de/#16.5782;59.6135;12>
>>>
>>> Vänliga hälsningar, Essin
>>>
>>> Den 21 januari 2017 23:01 skrev Christoffer Holmstedt <
>>> christoffer.holmst...@gmail.com>:
>>>
>>>> Tack för tipsen. Ska gå igenom allt i detalj när jag får tid nästa
>>>> gång. Men en snabb fråga angående relationer, ordningen spelar alltså roll?
>>>>
>>>> I JOSM så råkade jag trycka på "reverse the order of relation members"
>>>> en gång men hade för mig att jag korrigerade detta så det såg rätt ut men
>>>> antagligen inte.
>>>>
>>>> --
>>>> Christoffer Holmstedt
>>>>
>>>>
>>>> Den 21 januari 2017 17:16 skrev Essin <user.es...@gmail.com>:
>>>>
>>>>> Hej!
>>>>>
>>>>> Vad kul att kartvisningen på bussarna leder till återkoppling och
>>>>> förbättring av OSM! Det jag har ritat i Västerås är mest baserat på
>>>>> Mapillary, vilket kanske förklarar en del konstiga luckor, till exempel 
>>>>> vid
>>>>> Centralen.
>>>>>
>>>>> Huvuddragen i det system som används i större delen av Sverige, bland
>>>>> annat Västerås, finns dokumenterade på [1]. Jag ska försöka undvika att
>>>>> upprepa vad som redan står där, men några ytterligare kommentarer:
>>>>>
>>>>> name= på public_transport=platform ska i första hand användas för
>>>>> hållplatslägesbeteckningar (ofta A, B, C etc, VL skyltar dem vid större
>>>>> hållplatser). Jag tänker ibland att det hade varit bättre att fortsätta
>>>>> använda local_ref= för det ändamålet för bättre bakåtkompatibilitet, men
>>>>> det är lätt att vara efterklok. Hållplatsens namn framgår av
>>>>> stop_area-relationens name=, och för bakåtkompatibilitet av
>>>>> stop_position-nodernas. (Jag har ofta varit för lat för att skapa
>>>>> stop_area-relationer, men det betyder inte att jag ogillar dem.)
>>>>>
>>>>> ref= på public_transport=platform eller public_transport=stop_area
>>>>> syftar på bussbolagens interna hållplatskoder och är antagligen inte så
>>>>> högprioriterat. Jag har inte sett att VL skyltar dem överhuvudtaget, men
>>>>> det är möjligt att de står i finstilt på hållplatstidtabellerna. Ett bra
>>>>> exempel på hur de kan se ut är [2].
>>>>>
>>>>> route_ref= behöver bara läggas in på public_transport=platform-objekt
>>>>> och är egentligen inte nödvändigt där heller om man kan lägga in
>>>>> hållplatsen i rätt ruttrelation direkt. Det skadar inte att lägga in det
>>>>> ändå, men är mer ett sätt för mappare att kommunicera med varandra än 
>>>>> något
>>>>> som renderingar eller andra verktyg använder.
>>>>>
>>>>> public_transport:version= är en tagg som jag egentligen inte tycker om
>>>>> eftersom den infördes av JOSM-programmerarna när de inte lyckades få
>>>>> validatorn att skilja på de olika systemen för kollektivtrafikrelationer.
>>>>> Jag har motvilligt accepterat den eftersom den underlättar mycket när man
>>>>> redigerar kollektivtrafik i JOSM, men den har ingen effekt på annat än
>>>>> route-relationer.
>>>>>
>>>>> [3] hade fått hållplatserna listade baklänges, men det var kanske bara
>>>>> av misstag?
>>>>>
>>>>>
>>>>> [1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Sweden/Publi
>>>>> c_transport#Hur_skall_vi_tagga_nu.3F
>>>>> [2] https://www.openstreetmap.org/relation/2255483
>>>>> [3] https://www.openstreetmap.org/relation/5673052
>>>>>
>>>>> Vänliga hälsningar, Essin
>>>>>
>>>>>
>>>>> Den 21 januari 2017 00:28 skrev Christoffer Holmstedt <
>>>>> christoffer.holmst...@gmail.com>:
>>>>>
>>>>>> Hej
>>>>>> I Västerås så visar alla bussar en OSM karta om vart bussen är och
>>>>>> jag har lagt märke till att busslinjerna inte alltid är kompletta. Nu har
>>>>>> jag fixat till busslinje 2 och 4 i Västerås till att börja med.
>>>>>>
>>>>>> Hur ser ändringarna [1,2,3] ut? Något jag bör fixa till?
>>>>>>
>>>>>> Sedan undrar jag vad som är praxis när busstopp ska placeras ut,
>>>>>> gjorde ett försök med [2]. Finns det någon "best practice" för svenska
>>>>>> förhållanden?
>>>>>>
>>>>>> [1] https://www.openstreetmap.org/changeset/45337608
>>>>>> [2] https://www.openstreetmap.org/changeset/45338360
>>>>>> [3] https://www.openstreetmap.org/changeset/45339920
>>>>>>
>>>>>> Med vänlig hälsning
>>>>>> --
>>>>>> Christoffer Holmstedt
>>>>>>
>>>>>> _______________________________________________
>>>>>> Talk-se mailing list
>>>>>> Talk-se@openstreetmap.org
>>>>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>> _______________________________________________
>>>>> Talk-se mailing list
>>>>> Talk-se@openstreetmap.org
>>>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
>>>>>
>>>>>
>>>> _______________________________________________
>>>> Talk-se mailing list
>>>> Talk-se@openstreetmap.org
>>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
>>>>
>>>>
>>>
>>> _______________________________________________
>>> Talk-se mailing list
>>> Talk-se@openstreetmap.org
>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
>>>
>>>
>>
>
>
> --
> Christoffer Holmstedt
>
> _______________________________________________
> Talk-se mailing list
> Talk-se@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
>
>
_______________________________________________
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

Till