Od afere do ozbiljne optužnice 

http://www.revija92.novosti.co.yu/images/basic/common/pxl_empty.gifEx 
ministarka optužena za najtežu zloupotrebu pložaja


        
        

Piše Rada Kovačević 
Posle 27 meseci od podizanja krivične prijave, Mariji Rašeti-Vukosavljević na 
teret se stavlja da je, sa još 11 optuženih, pri izradi projekta i 
rekonstrukcije Terminala 2 i VIP salona na Aerodromu “Beograd”, pribavila ličnu 
korist od više miliona dinara

Od novembra 2004. godine, kada je Uprava za borbu protiv organizovanog 
kriminala uhapsila i podnela krivičnu prijavu protiv Marije 
Rašete-Vukosavljević - zbog sumnje da je izvršila krivično delo zloupotrebe 
službenog položaja - bivša ministarka za saobraćaj i telekomunikacije, po treći 
put, dospela je u žižu javnosti. Ovoga puta zato što je nedavno, 20. marta, 
okružni javni tužilac u Beogradu protiv nje podigao optužnicu.

Nekadašnjoj članici prve demokratske vlade Srbije, na teret se stavlja da je - 
pri izradi projekta i rekonstrukciji Terminala 2 i VIP salona na beogradskom 
aerodromu - pribavila ličnu korist od više miliona dinara.
- Reč je o najtežoj kvalifikaciji zloupotrebe službenog položaja, koja predviđa 
kaznu od dve do 12 godina zatvora. Zbog istog krivičnog dela, optužnica je 
podignuta protiv ukupno 12 lica i postaće pravosnažna tek kad svaki optuženi i 
njihovi branioci dobiju optužnicu na koju, u roku od osam dana, imaju pravo da 
stave prigovor, o čemu, potom, odlučuje vanraspravno veće Okružnog suda - rekao 
je za “Reviju 92” Saša Ivanić, okružni tužilac u Beogradu, dodavši da se 
odustalo od krivičnog gonjenja “osobe koja je bila sekretar Upravnog odbora 
Aerodroma 'Beograd'”.
Podsetimo, sve je krenulo od krivične prijave protiv “NN lica”, koju je 
tadašnje novo rukovodstvo Aerodroma “Beograd” uputilo MUP 24. septembra 2004. 
godine. Povod su bile umetničke slike kupljene za VIP salon, čija cena na 
tržištu iznosi 700. 000 dinara, a koje su plaćene 3, 7 miliona dinara, što je 
petostruko više od njihove realne vrednosti.

SUPRUG
“ŽRTVA NAMEŠTALJKI”

Vlada Vukosavljević, nekadašnji šef obezbeđenja Zorana Đinđića, tvrdio je da 
njegovoj supruzi pokušavaju da smeste i da to nije prvi put. Naveo je da su to 
jednom pokušali za benzinsku pumpu, drugi put za “Nacionalnu štedionicu”...
Činjenica je, ipak, da Rašeta nije bila glavni lik samo jedne afere:
* Sredinom 2003. godine, prozivana je za sukob interesa - zbog firme 
“Miullenium group”, koju je osnovala 28. marta 2001. godine, sa šefom svog 
kabineta, Dejanom Sotirovim, rođenim bratom Glorije Sotirov, tada supruge 
generala Nebojše Pavkovića
* Afera sa kreditom “Telekom”, kada je G 17 plus optužio da je Rašeta, sa “JU 
garant bankom” zaključila štetan ugovor o kreditu, na kojem je PTT izgubio 101. 
000 evra, što su demantovali i PTT, i ministarka
* 2002. godine izbila je afera oko asfaltiranja puteva u Srbiji. Opozicija je 
optuživala Ministarstvo saobraćaja i Direkciju za puteve da su posao poverili 
“surčinskom klanu” - Ljubiši Buhi Čumetu, dok se vlast branila da je posao dat 
državnim preduzećima koja su angažovala Čumetovu firmu “Difens roud”, kao 
podizvođača
* G 17 plus optužio je Rašetu da je svom svekru isposlovala kredit Republičkog 
fonda za razvoj, od 3, 1 milion dinara, a bila je član UO Fonda. Kredit je, 
navodno, dat na više godina i bez kamate, što je u Fondu demantovano.

U javnost je izašao zamenik generalnog direktora beogradskog aerodroma, Goran 
Kaličanin, tvrdnjom da su i cene nameštaja i drugih stvari, nabavljenih za 
Aerodrom, višestruko veće od tržišnih.

Novinarima je, tada, omogućeno da posete VIP salon i na licu mesta se uvere u 
veliku raskoš o kojoj su, iznoseći i udarne, navodno “naduvane” cene, 
poprilično detaljno informisali.
Došlo se i do podatka da je za rekonstrukciju VIP salona Aerodroma “Beograd”, 
površine 450 kvadrata, potrošeno više od dva miliona evra - mada je predviđena 
vrednost investicije bila 1, 2 miliona evra.

Kako je tom prilikom rekao generalni direktor Aerodroma “Beograd”, Nebojša 
Nedeljeković, od proijektovane vrednosti radova odstupilo se čak za 800. 000 
evra.
Javnost je posebno bila impresionirana cenama ukrasnih biljaka postavljenih 
ispred ulaza u VIP salon. Jedan fikus (običan, kakvih ima u svakoj kući) plaćen 
je neverovatnih 28. 200 dinara, a ukrasni “bendžamin”, čak fantastičnih 70. 800 
dinara. Kad se to sabere, ispada da je za dve biljke dato bezmalo 100. 000 
dinara.

SPISAK
DUGAČKA OPTUŽNICA

Okružni tužilac, za isto krivično delo, tereti još 11 lica. Kako optužnica još 
nije obelodanjena, po podacima policije s kraja 2005. godine, tada osumnjičeni 
pribavili su korist od oko 60 miliona dinara i to tako što su najveći deo novca 
nezakonito prisvojili “naduvavanjem” ulaznih faktura.
Pored bivše ministarke, na optužnici su:
* Branislav Vitasović (50), bivši generalni direktor Aerodroma “Beograd”
* Dušan Grilihes (53), zamenik generalnog direktora Aerodroma
* Slađan Ivković (59), bivši pomoćnik generalnog direktora Aerodroma
* Jovan Đenadić (68), direktor “Termoenergo inženjeringa”
* Aleksandar Đorđević (42), bivši koordinator razvoja Aerodroma
* Dejan Mišović (41), direktor preduzeća “Kolubara invest gradnja”
* Lazar Bunčić (43), zamenik direktora preduzeća “Kolubara invest gradnja”
* Zoran Popović (59), bivši direktor Građevinske direkcije Srbije
* Branislav Stojaković (53), vlasnik i direktor “Eurosalona”
* Predrag Vuković (52), direktor preduzeća “Abies sistem”
* Nastas Andrić, direktor investicija Aerodroma

Novembra 2004. godine, Okružno tužilaštvo u zahtevu za sprovođenje istrage 
navodi da su Marija Rašeta-Vukosavljević i ostali, tada osumnjičeni - u 
vremenskom intervalu od marta 2003. do aprila 2004. godine - iskoristili 
službeni položaj i prekoračili ovlašćenja (prilikom izrade projekta i 
rekonstrukcije Terminala 2 Aerodroma “Beograd” i VIP salona), oštetivši 
preduzeće za oko 220 miliona dinara. MUP izdaje saopštenje kako se sumnja da su 
“ova lica, u međusobnom saizvršilaštvu, izvršila više krivičnih dela 
zloupotrebe položaja”, te da su “pribavili za sebe i svoja preduzeća 
protivpravnu imovinsku korist od oko 60 miliona dinara”.

Decembra 2005. godine, istražni sudija Okružnog suda u Beogradu, Zoran 
Đorđević, završio je istragu i predmet je vraćen tužilaštvu, koje je i 
zatražilo istragu.
Okružni tužilac, u tom momentu, imao je tri mogućnosti: da odmah podigne 
optužnicu, da traži dopunu istrage ili da odustane od krivičnog gonjenja bivše 
ministarke i ostalih okrivljenih. Međutim, kako je tada protumačio sudija 
Đorđević, postojala je i pretpostavka (mogućnost) da će od strane Tužilaštva 
biti i predloga za veštačenja “koja su veoma skupa i dugo traju”.

ADVOKAT
KOMANDNA ODGOVORNOST

- S obzirom da kod ovakvih krivičnih dela nema komandne odgovornosti i pošto 
Vlada Srbije, dakle Ministarstvo za saobraćaj i telekomunikacije, nije imalo 
nikakvih direktnih ingerencija u odnosu na Aerodrom “Beograd”, Marija 
Rašeta-Vukosavljević nema veze sa tim šta se događalo u vezi sa ovim poslom na 
Aerodromu – tvrdi advokat Dragan Subašić. - Taj posao vodila su odgovorna lica 
Aerodroma. Rašeta nije bila nadležna, niti je mogla da utiče, ni posredno ni 
neposredno, niti je uticala, na to kada će i pod kakvim uslovima biti raspisani 
tenderi, kome će Komisija Aerodroma dodeliti posao, odnosno s kojim 
projektantom će zaključiti ugovor.
Advokat Subašić naglašava da je Aerodrom “Beograd” u to vreme bio javno 
preduzeće i da Vlada Srbije nije imala nikakva upravljačka prava nad njim, te 
da ona “niti jeste, niti je mogla” da utiče na cenu ugovorenih poslova.

S obzirom da je od krivične prijave i hapšenja bivše ministarke (u Centralnom 
zatvoru provela jednu noć) prošlo čak 27 meseci, nameće se pitanje - šta se do 
sada čekalo?
- Nije istraga završena krajem 2005. godine – precizira za “Reviju 92” tužilac 
Ivanić. - U toku istrage, MUP nam je dostavio još jednu krivičnu prijavu, 
naravno, u vezi sa tim predmetom, pa je Okružno tužilaštvo stavilo zahtev za 
proširenje istrage. To je automatski iziskivalo da se okrivljeni ponovo 
saslušaju i izjasne o novom delu. Dakle, stvari su se sukcesivno otkrivale. Uz 
to, predmet je vrlo opsežan, mnogo je okrivljenih, saslušano je mnogo svedoka, 
prikupljena dokumentacija vrlo je obimna... Koliko je samo registratora trebalo 
detaljno pregledati. Elemenata za optuženje bilo je i iz izjava svedoka, i iz 
dokumentacije.

Na pitanje da li je, u međuvremenu, bilo nekih veštačenja, tužilac Ivanić nije 
želeo da odgovori:
- To vam, u ovom momentu, ne mogu precizirati – rekao je kratko, ponovivši da 
optužnica još nije stupila na snagu.
Iz istog razloga, ni ostali elementi optužnice nisu obznanjeni. Nezvanično se 
saznaje da je projekat ugovarao Duško Grilihes, bivši zamenik direktora 
Aerodroma. Takođe, da je projektovanje građevinskih, instlacionih i završnih 
radova urađeno u preduzeću “Kolubara invest gradnja”, čiji je vlasnik Dejan 
Mišović.

BIOGRAFIJA
ISPITIVALA ZLOUPOTREBE...

Marija Rašeta-Vukosavljević rođena je 5. marta 1962. godine u Beogradu, gde je 
diplomirala na Građevinskom fakultetu (konstruktorski smer).
Od 1990. godine bila je u CIP vodeći projektant u Zavodu za konstrukcije i 
rukovodilac za poslove sa inostranstvom.
2002. godine bila je član Komisije za ispitivanje zloupotreba u oblasti 
privrede i finansijskog poslovanja.
Od formiranja Đinđićeve vlade, 25. januara 2001. godine, vodila je resor 
Ministarstva za saobraćaj i telekomunikacije.
Uadata je i majka dvoje dece.

Grilihes i Ivković terete se, opet nezvanično, da su - zajedno sa tadašnjom 
ministarkom za saobraćaj i telekomunikacije, Marijom Rašetom-Vukosavljević - 
“pomogli” da se posao projektovanja Terminala 2 poveri i dodeli “Termoenergo 
inženjeringu”, firmi koja nije imala licencu za taj posao, a čiji je vlasnik, 
sada optuženi, Jovan Đenadić.
Navodno su Grilihes i Đenadić potpisali taj ugovor.
Tadašnjeg direktora Aredordroma, Đorđa Lukića, koji je izneo primedbe na 
ugovor, Upravni odbor je razrešio dužnosti, na predlog ministarke Rašete, a za 
novog direktora imenovao sada optuženog Branislava Vitasovića, koji je i 
odobrio novac za projekat.

Posle podnošenja zahteva za sprovođenje istrage, ministarka je kategorički 
tvrdila kako nije imala nikakve veze sa smenom direktora Lukića - navodeći da 
je smenu inicirao, sada pokojni, premijer Zoran Đinđić, nezadovoljan Lukićevim 
radom.
Poricala je i da je uticala na izbor Branislava Vitasovića, koji je bio pravnik 
u Građevinskoj direkciji Srbije, navodeći da je Vitasovića predložila 
Republička vlada.
- Moju klijentkinju, sa celom ovom pričom, povezuju zato što je predložila da 
se razreši nesposobni direktor Lukić i imenuje Vitasović, što je Upravni odbor 
mogao da odbije, samim tim što Vlada nije imala nikakve ingerencije nad tada 
javnim preduzećem Aerodrom “Beograd” - tumači za “Reviju 92” advokat Dragan 
Subašić, pravni zastupnik Marije Rašete-Vukosavljević. - Istina je da je zahtev 
za smenu Lukića podnet zato što je premijer Zoran Đinđić bio nezadovoljan 
tempom realizovanja projekta. A, posao je kočio i usporavao upravo Lukić. Sad 
se Mariji Rašeti-Vukosavljević na teret stavlja da je ona tražila smenu Lukića, 
koji je bio borac za ne znam šta. Zapravo, bio je nesposoban i nekompetentan.

LUKSUZ
SKUPLJE I DO 30 PUTA

Goran Kaličanin, zamenik generalnog direktora Aerodroma “Beograd”, u novembru 
2004. godine, informisao je da je internom kontrolom otkriveno kako su cene 
pojedinih predmeta drastično uvećavane, čak i po 30 puta.
* Četvorosed, koji se mogao kupiti za 33. 000 dinara, plaćen je 982. 000 dinara
* Fotelju od 17. 000 dinara, izvođač radova naplatio je 723. 000
* Kašičica za kafu od inoksa, plaćena je 627 dinara, a inače košta jedva 25
* Držač za salvete - 16. 400 dinara, šoljica za kapućino – 3. 137, dezert nož – 
1. 108, kanta za đubre – 12. 342 dinara... 

Svojevremeno, posle saslušanja od strane istražnog sudije Okružnog suda u 
Beogradu, bivša ministarka je negirala da je uticala na objavljivanje uslove 
trendera i izbor izvođača rekonstrukcije. Uveravala je da je jedino brinula da 
projekat što bolje izgleda, kako bi se za realizovanje dobila potrebna sredstva 
(uključene strane investicije).
Ni ona, niti bilo ko od optuženih, nije tokom istrage priznao delo koje mu se 
stavlja na teret.
Podsetimo, “spornim tenderom” za rekonstrukciju Aerodroma “Beograd” ozbiljno se 
bavio i Savet za borbu protiv korupcije i, kako je svojevremeno izneo njegov 
član, Ivan Lalić, dokaze prosleđivao Vladi Srbije i MUP.

“Primarna brojka, na kojoj je dobijen tender, jeste 18 miliona evra, a kasnije 
je ona probijena aneksima i narasla na neverovatnih 47 miliona evra” - potvrdio 
je javnosti, posredstvom medija, Lalić još 25. novembra 2004. godine.
- Predmet od početka ima političku svrhu – izričit je advokat Dragan Subašić. - 
Mariju Rašetu-Vukosavljević je, po cenu ne znam čega, trebalo uvući, u cilju 
obračuna Koštunice sa DS. Istraga je završena prošle jeseni, ali čekao se 
trenutak da se podigne optužnica. Moja klijentkinja je u šoku, a mi potpuno 
zapanjeni da je optužnica podignuta, i pored izvedenih dokaza, a pre svega, 
saslušanja svih okrivljenih, te velikog broja svedoka i ogromne pisane 
dokumentacije, iz kojih jasno proizilazi da ona sa tim slučajem nema nikakve 
veze, osim što je u to vreme bila ministar telekomunikacija.

http://www.revija92.novosti.co.yu/code/navigate.php?Id=342

Attachment: image001.png
Description: PNG image

Одговори путем е-поште