<http://www.novosti.co.yu/> logo.gif

 

 

 


"JAT" prodaju na proleće


T. S., 01.02.2008 19:28:33

Ocena:  
<http://www.novosti.co.yu/code/navigate.php?Id=5&status=jedna&vest=115472#vote> 

 
<http://www.novosti.co.yu/code/navigate.php?Id=5&status=jedna&vest=115472#vote> 
-.-- (Glasova: 0)

 
<http://www.novosti.co.yu/code/navigate.php?Id=5&status=jedna&vest=115472#vote> 
 http://www.novosti.co.yu/images/basic/vote_on.gif

Komentara: 0 
<http://www.novosti.co.yu/code/navigate.php?Id=19&datum=2008-02-01&idobj=115472#list>
  http://www.novosti.co.yu/images/basic/comment_on.gif

RADNA grupa Vlade Srbije zadužena za restrukturisanje javnih preduzeća u petak 
je razmatrala strategiju privatizacije "Jat ervejza", koju je uradio 
privatizacioni savetnik, američka konsultantska kuća "Rotšild". Prema rečima 
Mlađana Dinkića, ministra ekonomije i regionalnog razvoja, radna grupa je 
zadovoljna tom strategijom i postignut je dogovor da se ona uskoro predoči 
Vladi Srbije, kao i da se u naredna dva meseca usvoji zakon o privatizaciji 
"Jat ervejza". Tender će najverovatnije biti raspisan u aprilu.
Na tenderu za prodaju nacionalnog avioprevoznika mogu da učestvuju i kompanije 
iz zemalja koje nisu u Evropskoj uniji.
- Ušli smo u finiš započinjanja postupka privatizacije nacionalog aviprevoznika 
- kaže Dinkić. - Pre toga je potrebno da se dugovanja "Jata" državi konvertuju 
u kapital i tako poveća vrednost te kompanije. Za kupovinu našeg avioprevoznika 
zasada je zainteresovano sedam inostranih kompanija. Tender za prodaju "Jata" 
omogućiće će strateškom partneru upravljanje tom kompanijom, ali način na koji 
će to biti postignuto zavisiće od toga iz koje zemlje bude pobednik tendera.
Dinkić je objasnio da, ako na tenderu pobedi neka kompanija iz EU, neće biti 
nikakvih smetnji da ona postane većinski vlasnik "Jata". Ali, ako to bude 
kompanija izvan EU, onda će se sa njom pregovarati kako da se ispune uslovi 
Unije zbog primena sporazuma o "otvorenom nebu".

EU je ranije preporučila da se "Jat ervejz" proda nekom prevozniku iz Unije, 
pošto se Sporazum o otvorenom nebu, koji omogućava slobodan pristup svim 
aerodromima u državama članicama sporazuma, odnosi na prevoznike iz Evrope.
- U svakom slučaju, "Jat" će zadržati ime i status nacionalog avioprevoznika - 
istakao je Dinkić.
Do sada su interesovanje za našeg avioprevoznika posebno pokazali "Aeroflot", 
"Island er" i "Er Indija". Najozbiljniji i najistrajniji u nameri da kupe "Jat" 
su Rusi.
Predstavnici "Aeroflota" nisu krili da žele od srpske države da kupe 
natpolovični udeo u kompaniji, odnosno najmanje 51 odsto. Ipak, pre nekoliko 
dana iz ove kompanije stigla je informacija da će u privatizaciji "Jata" 
učestvovati sa partnerom iz EU.

VLAISAVLJEVIĆ: DA SE NE OTEŽE
INTERES našeg avioprevoznika je da se sa privatizacijom ne oteže, da taj proces 
bude sproveden što pre.
- Na taj način "Jat" bi već u ovoj godini dobio svež kapital u vidu investicija 
za revitalizaciju postojeće flote i za nove avione - kaže Saša Vlaisavljević, 
generalni direktor "Jat ervejza". - Jer, u narednim godinama očekujemo 
permanentan rast saobraćaja. U 2008. naš plan je da prevezemo više od milion i 
po putnika i to bi trebalo da bude najbolja poslovna godina od 1990.

 

<<image001.gif>>

<<image002.gif>>

<<image003.gif>>

Одговори путем е-поште