http://www.slobodanjovanovic.org/2010/03/04/branko-radun-fijat-ide-u-tatarstan/?lang=lat
Branko Radun: Fijat ide u Tatarstan
Naberežnie Čelni: Grad u kome će se, zahvaljujući sposobnosti srpske vlade da
vodi ekonomsku politiku, proizvoditi Fiatova vozila, umesto u Kragujevcu.
Naberežnie Čelni: Ruski grad u kome će se, zahvaljujući sposobnosti srpske
vlade da vodi ekonomsku politiku, proizvoditi Fijatova vozila, umesto u
Kragujevcu.
Baš te briga nisi dijete,
sve u korist svoje štete,
samo svoje a i moje,
srce boluje.
Lipe Cvatu - Bijelo Dugme
Predstavnik Fijata i predstavnici Srbije: Investiciona politika za slikanje i
plakanje.
Nažalost, ovo što sledi nije ni šala ni spekulacija. Naprotiv, vrlo je
ozbiljno. Grad Kragujevac, zahvaljujući pogubnim obrtima domaće „tranzicione
politike” sa Mlađanom Dinkićem na čelu, moraće da se raseli, jer ako se ovako
nastavi, vrlo uskoro neće u njemu biti više nikakve bitne proizvodnje. Kako
danas u Kragujevcu, najstarijem srpskom industrijskom centru, a tako i sutra u
celoj Srbiji.
Politika „sedenja na četri-pet stolica”, kako se usiljeno zove osmišljavanje
rada sadašnje Vlade, jednostavno je politika „oj čaršijo na sve četri strane”
koja teži samo ličnom ćaru i berićetu. Iako im je ideologija zapadna i
evropska, oni se ponašaju orijentalno i spahijski.
Pri tom je sadašnji režim u tolikoj zbrci da je zaboravio kome je šta obećao,
sa kime kako treba, ali i sa kime se šta sme. Šta će biti sledeće godine njih
ne zanima, jer im je bitno samo da prežive još koji mesec na vlasti.
Tako, kad je raskinuta koncesija za izgradnju puta koju je zaključila prethodna
vlada, možemo biti sigurni da će proteći dosta dunavske vode ispod mosta kod
Beške pre nego što se izgradi savremeni koridor kroz Srbiju, o kome je još
Đinđić sanjao. Beograd će platane iseći, da bi po širim i modernijim bulevarima
lakše i brže stigli u evropsku budućnost.
Širim, doduše, zbog naručenih tramvaja umesto najavljivanog metroa.
Srbija će pod vlašću „evropejaca” biti zaobiđena u širokom luku, ne samo putnom
obilaznicom preko Rumunije i Bugarske, već i u svakom drugom pogledu. Usvajanje
Statuta Vojvodine uvodi regionalne spahiluke u vremenu kontinentalnih
integracija. Ovakvom politikom Vlade se ugrožava i trasa Južnog toka koja bi
trebalo da pređe preko Srbije.
Dobro
Bila je Fijatova delegacija i „naši" su nam javili da su ih „omekšali"
domaćim vinom i roštiljem. Nakon neobično detaljnog izveštaja o ručku
delegacije, ništa nije najavljeno šta će i kako će se proizvoditi u ovom gradu,
zahvaljujući Fijatovim parama.
U Srbiji, na delu na kome Srbija danas nije, nikla je ogromna vojna baza.
Umesto hiljada evra dinkićevskih menica, najavljuju se samo dve sigurne
„investicije”. Pored američke vojne baze, u kojoj je stacionirano ko zna kakvo
oružje, tu je i plan za izgradnju Islamskog kulturnog centra kod Beograda, sad
kad je „otomanska” politika Turske rešila da ponovo uspostavi uticaj na
Balkanu. Na to je Beograd pristao sa rajinskom poslušnošću.
Naime, bila je Fijatova delegacija i „naši” su nam javili da su ih „omekšali”
domaćim vinom i roštiljem. Nakon neobično detaljnog izveštaja o ručku
delegacije, ništa nije najavljeno šta će i kako će se proizvoditi u ovom gradu,
zahvaljujući Fijatovim parama. Nema veze što je svojevremeno „zlonamerni” Nenad
Popović razumno obrazložio zašto je Fijatova investicija nemoguća. Ni činjenica
da je Fijat, usled krize, prekinuo proizvodnju na samoj Siciliji, nije
pokolebala srpsku tranzicionu veru u novog „Fiću”. Čak i suočavanje s
činjenicom da se kod nas proizvodi samo jedan branik i pumpa za Punta, nije
mogla da zaustavi obilno lučenje tranzicionog endorfina.
Vreme je da se konačno kaže definitivna istina. Aktuelna srpska Vlada je čvrsto
rešila da napusti saradnju sa onima koji imaju novca i raspoloženi su da
investiraju u srpsku proizvodnju. Cvetkovićeva Vlada je navukla svom narodu
zelenašku omču MMF-a i rešila da svoju sudbinu veže za vlast neoliberalne
paradigme, koja samo što se nije udavila u sopstvenoj špekulaciji. To znači da
je srpska privreda osuđena na dužničko ropstvo, spiralu bede i nerazvijenosti,
koja će tek doneti ogromne socijalne lomove i društvene podele.
Srbija nema sa ovakvom Vladom i ovakvim neokolonijalnim konceptom rasprodaje
domaće „sirotinje” nikakvu šansu za napredak i boljitak. Šta će Kragujevac da
proizvodi - auto industrija staje, a vojna industrija se mora preorijentisati
na NATO standarde. Sadašnja priča o izvozu oružja je zapravo samo rasprodaja
starih stokova naoružanja, zapravo razoružavanje Srbije za sitne novce. Ono što
preostane će verovatno pretopiti u Sartidu da bi Srbija bila prva razoružana
zemlja. Možda će namenska industrija moći da se preorijentiše da pravi lovačko
oružje i „pejntbol” opremu.
-------
Od kragujevačkog posla s Fijatom nema ništa.
Dok su se nudili Južnim tokom, Rusi su bili raspoloženi da Zastava pravi
automobile za njih.
I šta su radili naši političari?
Ne Vlada, već svi lokalni politički diletanti, poput onog koji se „prodao
za šaku čvaraka”, počeli su da sanjaju snove projektoane u NATO-paktu, kako će
moći da prave državice oko svojih gradića u unutrašnjosti Srbije.
------------------
Što je najvažnije, od kragujevačkog posla s Fijatom nema ništa. Dok su se
nudili Južnim tokom, Rusi su bili raspoloženi da Zastava pravi automobile za
njih. I šta su radili naši političari? Ne Vlada, već svi lokalni politički
diletanti, poput onog koji se „prodao za šaku čvaraka”, počeli su da sanjaju
snove projektoane u NATO-paktu, kako će moći da prave državice oko svojih
gradića u unutrašnjosti Srbije.
U prisustvu Putina, ruska firma Solers, zaključila je onaj ugovor kojeg je
trebalo samo sprovesti u Kragujevcu[1]. Pola miliona vozila, koja su se mogla
bar sklapati u Kragujevcu, sad će se proizvoditi u mestu Naberežni Čelni u
Tatarstanu. Kragujevčani bi trebali jako dobro da zapamte ime ovog mesta.
Njegov razvoj je dokaz da nas je ova Vlada obmanjivala. U Rusiji prodaja
automobila raste, a kako tvrde analitičari, Fijatovi automobili će se ubrzo
izvoziti iz Rusije.
Zbog neodgovornosti i korumpiranosti naših političara su propuštene mnoge šanse
za Srbiju. I novi krediti MMF-a trajaće dok se ne pojedu neki novi čvarci. A
tada Srbija više neće biti potrebna ni Zapadu ni Istoku, jer smo izgubili
poverenje na obe strane. Nasuprot toga, politika koja bi sarađivala i sa
Istokom i Zapadom je jedina šansa za Srbiju. No, to sigurno nije ova sadašnja
politika sa Cvetkovićevom Vladom, koja radi samo u korist svoje i naše štete.
Potemkinovska investicija za potemkinovsku ekonomsku politiku:
"Proizvodnja" Fiata Punto na papiru ali ne i u realnosti.
--------------
Potemkinovska investicija za potemkinovsku ekonomsku politiku:
"Proizvodnja" Fijata Punto na papiru, ali ne i u realnosti.
[1] Fiat osvaja tržište Rusije, RTS, 14. 10. 2010.
Srpska Informativna Mreza
[email protected]
http://www.antic.org/
