Predsednik Sindikata metalaca
za centralnu Srbiju Aleksandar Beljakovic tvrdi da americka firma "Njukarko"
nije jedini potencijalni kupac "Zastavine" Fabrike
automobila
KanadskI YUCAN nudi vise para i bolje uslove
Kragujevac - Predsednik Regionalnog sindikata metalaca za centralnu Srbiju, Aleksandar Beljakovic, izjavio je juce da americki biznismen Malkom Briklin i njegova firma "Njukarko" nisu jedini zainteresovani za kupovinu "Zastavine" Fabrike automobila. Naprotiv, za kupovinu jedine odmace auto-firme, i to po znatno povoljnijim uslovima od onih koje nudi Briklin, prema Beljakovicevim recima, zainteresovan je kanadski biznismen srpskog porekla Stevan Pokrajac, koji u Torontu zivi vec 37 godina i direktor je finansijske kooperacije YUCAN.
- Stevan Pokrajac se ovim povodom jos pre dvadesetak dana zvanicno obratio republickom ministru za privredu i privatizaciju Aleksandru Vlahovicu, predsedniku Upravnog odbora Grupe "Zastava vozila" Miloradu Savicevicu i gradonacelniku Kragujevca dr Vlatku Rajkovicu. Od taga do danas, niko od onih kojima se Pokrajac obratio sa njima nije ostvario nikakav kontakt, niti je dobio bilo kakav odgovor. Prema informacijama i dokumentaciji koju ja imam, cini mi se da se sve cini da taj covek nikako ne udje u igru oko kupovine Fabrike automobila - rekao je juce Beljakovic.
On je potom istakao da je iz razgovora sa
Stevanom Pokrajcem saznao da on zeli da centar domace auto-industrije ostane u
Kragujevcu, da pored "Zastavine" Fabrike automobila hoce da kupi i njenu
kompletnu kooperantsku mrezu u zemlji, kao i da planira da potcentri buduce
zajednicke kompanije ("Zastave" i "Yucana") budu u Torontu, Frankfurtu i Nju
Dzersiju.
- Pokrajac porucuje da moze da ponudi mnogo bolje uslove za kupovinu Fabrike automobila od Malkoma Briklina. Spreman je da ponudi, odnosno da ulozi u Fabriku automobila znatno vise novca od onih 150 miliona dolara koje je ponudio Malkom Briklin i tvrdi da moze da u pocetku rada u "Zastavi" pronadje trzista za oko 100.000 automobila - kaze Beljakovic i istice da direktor YUCAN ne zeli da u "Zastavi" proizvodi jeftina vozila, vec kvalitetne automobile za svetska trzista, koji bi se prodavali i u Severnoj Americi. "On, u stvari, vec ima gotov nacrt automobila koji bi se proizvodio u ‘Zastavi’ - tvrdi Beljakovic. Gotovo svi delovi u tom automobilu, prema njegovim recima, bili bi domaceg "porekla", dok bi, u pocetku produkcije, jedino motor bio kanadske proizvodnje. Ovo zbog toga sto domaci motori ne zadovoljavaju ekoloske i druge standarde razvijenih zemalja.
Predsednik Sindikata metalaca za centralnu Srbiju kaze i da je direktor kanadske finansijske korporacije YUCAN spreman i da otplati dugove Fabrike automibla prema drzavi, FIAT i radnicima... On potom tvrdi da je sa ponudom Stevana Pokrajca u vezi sa kupovinom Fabrike automobila upoznato i poslovodstvo Grupe "Zastava vozila", ali da su ljudima iz "Zastave" vezane ruke, posto ne smeju da pregovaraju sa potencijalnim kupcima te firme. O privatizaciji i kupovini "Zastave" i njenih fabrika, veli Beljakovic, jedino mogu da pregovaraju Agencija za privatizaciju i republicko Ministarstvo za privatizaciju.
- Nije mi jasno zasto dosad niko iz Agencije i Ministarstva nije kontaktirao sa korporacijom YUCAN i njenim direktorom. Ne vidim kome u drzavi i gradu nije u interesu da se "Zastava" proda po visoj ceni i pod boljim uslovima od onih koji nudi americka kompanija "Njukarko" - pita Beljakovic.
On je juce zatrazio da ubuduce i sindikati butu ukljuceni u proces privatizacije preduzeca u Srbiji, a da se Vlada Srbije do 15. marta "izjasni o nekim pitanjima bitnim za zivot radnika". Ukoliko Vlada do polovine marta, porucio je, ne udovolji ovim zahtevima, u aprilu ce uslediti strajkovi, protesti i blokade metalaca sirom Srbije".
Z. Radovanovic
KanadskI YUCAN nudi vise para i bolje uslove
Kragujevac - Predsednik Regionalnog sindikata metalaca za centralnu Srbiju, Aleksandar Beljakovic, izjavio je juce da americki biznismen Malkom Briklin i njegova firma "Njukarko" nisu jedini zainteresovani za kupovinu "Zastavine" Fabrike automobila. Naprotiv, za kupovinu jedine odmace auto-firme, i to po znatno povoljnijim uslovima od onih koje nudi Briklin, prema Beljakovicevim recima, zainteresovan je kanadski biznismen srpskog porekla Stevan Pokrajac, koji u Torontu zivi vec 37 godina i direktor je finansijske kooperacije YUCAN.
- Stevan Pokrajac se ovim povodom jos pre dvadesetak dana zvanicno obratio republickom ministru za privredu i privatizaciju Aleksandru Vlahovicu, predsedniku Upravnog odbora Grupe "Zastava vozila" Miloradu Savicevicu i gradonacelniku Kragujevca dr Vlatku Rajkovicu. Od taga do danas, niko od onih kojima se Pokrajac obratio sa njima nije ostvario nikakav kontakt, niti je dobio bilo kakav odgovor. Prema informacijama i dokumentaciji koju ja imam, cini mi se da se sve cini da taj covek nikako ne udje u igru oko kupovine Fabrike automobila - rekao je juce Beljakovic.
|
- Pokrajac porucuje da moze da ponudi mnogo bolje uslove za kupovinu Fabrike automobila od Malkoma Briklina. Spreman je da ponudi, odnosno da ulozi u Fabriku automobila znatno vise novca od onih 150 miliona dolara koje je ponudio Malkom Briklin i tvrdi da moze da u pocetku rada u "Zastavi" pronadje trzista za oko 100.000 automobila - kaze Beljakovic i istice da direktor YUCAN ne zeli da u "Zastavi" proizvodi jeftina vozila, vec kvalitetne automobile za svetska trzista, koji bi se prodavali i u Severnoj Americi. "On, u stvari, vec ima gotov nacrt automobila koji bi se proizvodio u ‘Zastavi’ - tvrdi Beljakovic. Gotovo svi delovi u tom automobilu, prema njegovim recima, bili bi domaceg "porekla", dok bi, u pocetku produkcije, jedino motor bio kanadske proizvodnje. Ovo zbog toga sto domaci motori ne zadovoljavaju ekoloske i druge standarde razvijenih zemalja.
Predsednik Sindikata metalaca za centralnu Srbiju kaze i da je direktor kanadske finansijske korporacije YUCAN spreman i da otplati dugove Fabrike automibla prema drzavi, FIAT i radnicima... On potom tvrdi da je sa ponudom Stevana Pokrajca u vezi sa kupovinom Fabrike automobila upoznato i poslovodstvo Grupe "Zastava vozila", ali da su ljudima iz "Zastave" vezane ruke, posto ne smeju da pregovaraju sa potencijalnim kupcima te firme. O privatizaciji i kupovini "Zastave" i njenih fabrika, veli Beljakovic, jedino mogu da pregovaraju Agencija za privatizaciju i republicko Ministarstvo za privatizaciju.
- Nije mi jasno zasto dosad niko iz Agencije i Ministarstva nije kontaktirao sa korporacijom YUCAN i njenim direktorom. Ne vidim kome u drzavi i gradu nije u interesu da se "Zastava" proda po visoj ceni i pod boljim uslovima od onih koji nudi americka kompanija "Njukarko" - pita Beljakovic.
On je juce zatrazio da ubuduce i sindikati butu ukljuceni u proces privatizacije preduzeca u Srbiji, a da se Vlada Srbije do 15. marta "izjasni o nekim pitanjima bitnim za zivot radnika". Ukoliko Vlada do polovine marta, porucio je, ne udovolji ovim zahtevima, u aprilu ce uslediti strajkovi, protesti i blokade metalaca sirom Srbije".
Z. Radovanovic
