udah ada beritanya disini : http://www.otomotifnet.com/otoweb/index.php?templet=ototest/Content/0/0/1/7/5434
Profil Minerva GTR 150 ------------------------------ *OTOMOTIFNET *- Bicara konsep sebuah skutik, Minerva GTR 150 hadir dengan konsep yang baru. Membawa desain dari Eropa, Minerva mencoba menawarkan konsep skutik sport di Indonesia. Memang bila melihat kompetitornya, skutik yang lain terlanjur identik dengan sepeda motornya wanita. “Dengan GTR 150 ini kami mencoba menggeser pandangan tersebut. Ini adalah skutik sport,” buka Kristianto Goenadi, President Director PT Minerva Motor Indonesia (MMI). Maka dari itu untuk masuk ke kelas “sport”, GTR 150 harus memiliki spesifikasi yang lebih mantap dari kompetitornya. “Maka dari itu kita memilih kapasitas mesin paling besar yaitu 150cc,” lanjut Kristianto sambil berharap pemilihan kapasitas besar ini performanya jauh lebih baik dari skutik lainnya. Bahkan PT MMI mengklain max powernya mencapai 12 dk. Cukup besar untuk ukuran skutik, namum konsumsi bahan bakarnya juga dirasa cukup boros. PT MMI yakin satu liter bensin hanya mampu menempuh jarah 35 km. Mesin 150cc satu silinder SOHC ini juga sudah dilengkapi pendingin air atau radiator. Sedangkan transmisi automatic-nya mirip skutik kebanyakan dengan sistem CVT. Skutik sport GTR 150 ini juga di banderol cukup tinggi yaitu Rp 17,6 jutaan. *Fitur Lebih Yahud* Seharusnya dengan harga segini bukan hanya performa sportnya tapi desain dan fitur-fitur juga harus satu tingkat diantara kompetitor. “Khusus desain GTR 150 adalah hasil karya desainer dari Acerbis Italia yang secara global dikenal sebagai desainer scooter terkenal di Eropa,” ungkap Kristianto. *Rangka turbular* Sasis mengandalkan tambahan tipe tubular. Selain lebih macho ala sport bike di Eropa, konstruksi ini juga diklaim bikin lebih kuat. Pilihan lingkar rodanya juga ganjil. Lingkar ban depan 17 inci lebih besar dari belakang yang hanya 16 inci. Kombinasi yang lebih mirip motor trail ketimbang motor sport. Pada motor sport umumnya pelek belakang lebih besar dari pada yang depan. “Menurut riset kami, paduan ini yang paling tepat memberikan stabilitas dan kenyamanan saat berkendara,” yakin pria berkulit putih ini. Urusan suspensi juga menarik, GTR 150 ini dilengkapi dua sokbreker gas di belakang. Sokbreker ini sudah dilengkapi dengan tiga klik pilihan kekerasan. Sedang fitur-fitur canggihnya bisa dilihat dari head lamp projector dan stop lamp LED. Selain itu panel indikatornya juga dilengkapi dengan berbagai macam informasi. Khusus takometer memang masih pakai jarum penunjuk, tetapi speedometer, jam, odometer, trip meter dan indikator tegangan aki di tunjukan dengan tampilan digital di sebelah kiri takometer. *Lampu proyector dan panel indikator lengkap* Satu lagi yang unik adalah posisi isi tutup tanki bensin yang ada di depan membuat pengendara lebih praktis saat hendak isi bensin karena tak perlu buka jok. Lalu apa isi di bawah joknya? Untuk membuka jok belakang bisa dilakukan lewat kunci kontak. Di dalamnya ada boks tempat barang dengan ukuran sedang. Masih kurang? Silahkan buka jok depan dengan membuka tuas di jok belakang. Di bawah jok depan masih ada ruang kecil, ya cukuplah untuk menyimpan tools. Oiya hampir lupa, GTR 150 ini sudah pakai disk brake di kedua rodanya. * Spesifikasi* Displacement : 152cc Engine type : Single silinder Power : 12dk (klaim dari MMI) Fuel system : carburetor Starter : Electric Cooling system : Liquid water with radiator Top speed : 124,6 km/h (klaim dari MMI) Fuel capacity : 8,7 liters Fuel consumption : 1 / 35 km *Penulis/Foto: Popo* disini juga ada foto2-nya http://saranto.multiply.com/photos/album/423/Minerva_GTR_150?replies_read=5 2009/6/18 benny ps <[email protected]> > info dari sini : > > > http://stephenlangitan.com/2009/06/18/launching-minerva-sachs-scooter-sport-matic-gtr-150/ > > ntar malem ya.... > > 2009/6/9 benny ps <[email protected]> > >> motor ini asalnya dari CPI GTR150 *taiwan* yg sudah diproduksi dari 2006, >> versi terbaru sudah sampai 250cc, katanya Minerva akan mengeluarkan motor >> ini tapi mungkin tidak spt aslinya yg sudah menggunakan mesin berpendingin >> air(water-cooled), cukup mesin berpendingin udara, basis mesin mungkin dari >> skuter Sachs Dash150, motor ini juga diimport ke malaysia dan dilabel dengan >> merk mereka sendiri yaitu *Naza,* >> bingung juga, kok Minerva bisa bilang ini desain SACHS jerman, orang >> aslinya dari taiwan? kita lihat saja nanti di PRJ... >> Naza GTR 150x<http://enamdegrees.wordpress.com/2008/09/04/naza-gtr-150x/> >> >> >> >> >> >> -- >> [email protected] >> www.spinner-community.net >> >> >> http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=serpong&sll=-6.19039,106.845474&sspn=0.330398,0.441513&g=jakarta&ie=UTF8&ll=-6.246278,106.678276&spn=0.020136,0.055189&z=14 >> > > > > -- > [email protected] > www.spinner-community.net > > > http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=serpong&sll=-6.19039,106.845474&sspn=0.330398,0.441513&g=jakarta&ie=UTF8&ll=-6.246278,106.678276&spn=0.020136,0.055189&z=14 > -- [email protected] www.spinner-community.net http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=serpong&sll=-6.19039,106.845474&sspn=0.330398,0.441513&g=jakarta&ie=UTF8&ll=-6.246278,106.678276&spn=0.020136,0.055189&z=14
