update :
Jum'at, 14/05/10 08:27
Info Gres
Honda Scoopy Launching 20 Mei
------------------------------

*OTOMOTIFNET* - Baru beberapa hari yang lalu *OTOMOTIFNET.com* *mengulas
keseriusan PT Astra Honda Motor (AHM) bermain
skutik*<http://www.otomotifnet.com/otoweb/index.php?templet=otonews/Content/0/0/1/7/10600>.
Eh, enggak disangka undangan launching Honda Scoopy sudah sampai di meja
redaksi. Skutik retro ini kabarnya bakal di launching seminggu lagi pada
tanggal 20 Mei mendatang.

Berhubung wujud skutik baru ini lebih kental nuansa retro modern khas anak
muda jaman sekarang, PT AHM pun memilih sebuah mall yang berkonsep anak muda
di bilangan Senayan, Jakarta sebagai tempat peluncurannya.

Dan bila dijual di Indonesia, seharusnya harganya tidak lebih mahal dari
Honda Vario. Honda Scoopy ini memiliki basis mesin dan sasis yang tak jauh
berbeda dengan Honda BeAT. Hal ini OTOMOTIFNET.com temukan saat menjajal *Honda
Scoopy dalam sesi first ride.
*<http://www.otomotifnet.com/otoweb/index.php?templet=ototest/Content/0/0/1/7/10340>
Mesinnya sama-sama 108cc SOHC tanpa radiator. Bahkan cover CVT-nya sama
persis. Sasisnya pun bisa dipastikan tak jauh berbeda dengan Honda BeAT.
Perbedaan paling mencolok tentunya ada pada desainnya yang sangat retro.
Lampu bulat, stang terondol serta garis body yang melengkung dinamis
membuatnya tampil beda.

Dijual Rp 12 jutaan, kemahalan gak?

*Penulis/Foto:Popo*

http://www.otomotifnet.com/otoweb/index.php?templet=otonews/Content/0/0/1/7/10625
Senin, 26/04/10 09:43
First Ride Motor Baru
First Ride Honda Scoopy, Retro Imut Asal Thailand
------------------------------

*OTOMOTIFNET* – Khabar akan masuknya Honda Scoopy ke tanah air sudah
berembus sejak tahun lalu. Dan pertengahan tahun ini, PT Astra Honda Motor
(AHM) akan membuktikan memasukkan matik klasik ini dari Thailand.

So, alangkah menarik jika *OTOMOTIFNET.com* kali ini tidak lagi membahas isu
akan kehadiran Scoopy ke Indonesia, tapi  langsung menjajal performanya.

Sebelumnya *OTOMOTIFNET.com* telah berbagi cerita ketika menjajal *Honda PCX
*<http://www.otomotifnet.com/otoweb/index.php?templet=ototest/Content/0/0/1/7/9101>dan
*Honda Wave 110
automatic*<http://www.otomotifnet.com/otoweb/index.php?templet=ototest/Content/0/0/1/7/9367>.
Kini giliran Honda Scoopy yang bakal diluncurkan pertengahan tahun ini
dijajal duluan dalam sesi first ride!

Sama seperti ketika pertama kali mencoba kenyamanan Honda PCX, Honda Scoopy
yang ditunggangi ini juga bukan diperoleh dari PT AHM. Tapi dari Probike,
importir umum khusus sepeda motor yang rajin mendatangkan motor-motor unik
dari Thailand, Jepang dan beberapa negara di Eropa.

Sejak pertama kali diluncurkan di Thailand pada akhir 2009 lalu, Probike
mengaku telah menjual belasan unit Honda Scoopy di seluruh Indonesia.
Padahal harga yang ditawarkan cukup tinggi mencapai Rp 28 jutaan. Ups, mahal
banget ya! Jangan kaget dulu, harga itu merupakan CBU versi importir umum.

Kalau memang jadi diluncurkan di Indonesia, seharusnya harganya tidak lebih
mahal dari Honda Vario. Pasalnya secara spesifikasi tak ada bedanya dengan
Honda BeAT. Mesinnya sama-sama 108cc SOHC tanpa radiator. Bahkan cover
CVT-nya sama persis. Sasisnya pun bisa dipastikan tak jauh berbeda dengan
Honda BeAT.

Mutlak perbedaanya hanya pada desainnya. Ya, mirip-mirip Yamaha Fino yang
sudah duluan dijual di Thailand dan laris manis di negara gaja putih itu.
Head lamp sama-sama bulat menempel di cover body depan.

Stang juga sama-sama trondol, bedanya bila lampu sein Fino menempel di body
di sebelah head lamp. Pada Scoopy terpisah dan menjorok keluar benar-benar
seperti motor tua. Retro abis deh!

Artinya kalau harganya lebih mahal dari Vario justru bisa jadi boomerang,
konsumen sekarang sudah makin pintar membaca value berdasarkan spesifikasi
dan harga. Betul kan?

Nah, sekarang tinggal mengajak Honda Scoopy jalan-jalan. Kesan pertama saat
duduk di joknya, yang dirasakan adalah mungil tapi pas. Sama imutnya dengan
Honda BeAT, tapi jangan berfikir akan sesempit Honda BeAT. Tatakan pantat
alias jok lebih lebar dan empuk.

Ruang kakinya juga rasanya lebih luas. Dan yang pasti dengkul tidak akan
gampang mentok stang, posisi stang trondolnya lebih tinggi. Tapi tetap
dengan catatan tinggi pengendaranya tak terlalu jangkung loh. Duduk sebagai
pembonceng pun sama saja, joknya terasa tetap lebar dan footstepnya bisa
dengan mudah dibuka dari lipatannya.

*INJEKSI LEBIH RESPONSIF*

Saat mesin coba dinyalakan, electric starter khas skutik Honda yang bersuara
agak kasar juga bisa dirasakan. Begitu gas dipelintir, rasanya tak jauh
berbeda dengan Honda BeAT. Sama-sama responsive, tapi berhubung Honda Scoopy
sudah mengadopsi injeksi bahan bakar PGMF-I, putaran bawahnya sedikit lebih
responsif.

Buktinya enggak ada gejala “ngok” saat gas diputar mendadak. Sayangnya
injeksi bahan bakar hanya untuk pasar Thailand. Di Indonesia dipastikan
tetap akan menggunakan karburator. Sedang pengereman dan suspensi rasanya
tak jauh berbeda. Tampilan luarnya sama persis dengan Honda BeAT.

Asiknya, melihat banyaknya persamaan dengan Honda BeAT, pemilik Honda Scoopy
nantinya tak akan kerepotan mencari subtitusi part dan racing part. Mulai
dari silinder dan piston bore up, klep, hingga perangkat CVT dipastikan bisa
tukar pakai dengan Honda BeAT.

Asik kan!
*

Penulis/Foto:Popo*

*
http://www.otomotifnet.com/otoweb/index.php?templet=ototest/Content/0/0/1/7/10340
*

maaf jika tidak berkenan :)

**


On Tue, May 11, 2010 at 5:50 PM, benny ps <[email protected]> wrote:

> dapet info dari blog-nya temen :D
>
> silakan menuju TKP Gan....
>
>
> http://ninja250r.wordpress.com/2010/05/11/honda-siap-produksi-120-000-scoopy/
>
> http://ninja250r.wordpress.com/2010/05/12/honda-siap-impor-2-000-pcx-125/
>
> --
> [email protected]
> www.spinner-community.net
>
>
> http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=serpong&sll=-6.19039,106.845474&sspn=0.330398,0.441513&g=jakarta&ie=UTF8&ll=-6.246278,106.678276&spn=0.020136,0.055189&z=14
>



-- 
[email protected]
www.spinner-community.net

http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=serpong&sll=-6.19039,106.845474&sspn=0.330398,0.441513&g=jakarta&ie=UTF8&ll=-6.246278,106.678276&spn=0.020136,0.055189&z=14

Kirim email ke