SpitsenVAART!-bericht van "Johnny" <[EMAIL PROTECTED]>
SpitsenVAART!-bericht van "Afra" <[EMAIL PROTECTED]>
In plaats van te staken en dus de scheepvaart haar werk niet laten doen,
zouden sluiswachters ook op een andere manier aktie kunnen voeren en wel
zo dat niet de schippers<<<<<<<<<<<<<<<<<
Bij staken zijn er altijd wel mensen / bedrijven die gedupeerd worden.
Het zij zo, meestal gaan hier heel veel tijd en gesprekken vooraf, en is het
een "laatse mogelijkheid" om uit een inpasse te komen
Op een paar uitzonderingen na misschien, zitten de werknemers niet op staken
te wachten, het kost je namelijk altijd geld en soms goodwill
Ook na stakingen moet je als voor / tegenstander weer verder met elkaar.
Ook al haal je een deel binnen van wat je wilde bereiken, er zit altijd
verlies is voor partijen.
Maar niks doen en alles accepteren is wel het andere uiterste.
maar de VNF zelf het direkt in hun portemonnaie voelen nl;
-doorgaan met schutten alleen geen enkele administratie meer voeren.Dus
geen registratie van schepen en langsvarende tonnen + lading.
Ik weet niet of dat juridisch haalbaar is, maar het is ook een vorm van
staken............................
Afra<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
Ik denk niet dat dit haalbaar is, als er in je functie omschrijving staat
dat je bepaalde werkzaamheden moet uitvoeren (noteren) en je doet dat bewust
niet dan kun je daarop aangesproken worden, eventueel terug gezet worden in
functie of bij meerdere waarschuwingen ontslag.
Dus dat werkt niet.
Het stakingsrecht geeft je daarin meer bescherming als werknemer.
Mits je als Vakbond / werknemer voor een rechter aannemelijk kunt maken dat
je alle mogelijkheden hebt benut om er in "overleg" uit te komen.
Wat soms kan is, stiptheids acties, langzaam aan, maar ook dan zijn er
mensen die daar niet vrolijk van worden.
Mvgr,
Johnny Dooms.
* Reacties en nieuwe berichten stuur je naar: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe spitsenvaart
* Info voor Frankrijkvaarders: http://www.vaart.nl/spitsenvaart
