SpitsenVAART!-bericht van "Hans Kouwenberg" <[email protected]>
>>Toch denk ik dat het belangrijk is dit groot aan te pakken. Ze proberen het >>elke keer weer. En op een gegeven moment komen ze er mee weg en is de >>vaarweg als goederenvervoerweg verdwenen. Mee eens: als je ziet dat er sinds november 2008 haast geen schepen over deze route zijn gekomen, NIET (alleen) omdat er geen schepen WAREN maar eerder omdat het kanaal 80 % van de tijd onbruikbaar was (chômage van 5 weken, verlenging van vijf weken wegens kapotte sluis, nog eens drie weken problemen met de tijdelijk ingezette sluisdeur, vervolgens problemen met de automaten, daarna met de waterstand, en sinds twee maanden nu het vermeende "watergebrek" dan is duidelijk dat het beleid NIET is gericht op een optimale beschikbaarheid. De sluiswachter die ik sprak meldde ook onverbloemd dat er volgens hem andere plannen waren dan de instandhouding (laat staan verbetering).... Ik denk dus inderdaad dat het belangrijk is duidelijk te maken dat ze het niet in hun hoofd moeten halen het kanaal "stilzwijgend" te laten doodbloeden. Groet uit Ray Hans * Reacties en nieuwe berichten stuur je naar: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe spitsenvaart * Info voor Frankrijkvaarders: http://www.vaart.nl/spitsenvaart
