SpitsenVAART!-bericht van "J.Evens" <[email protected]>
Hallo iedereen, ik zou er maar geen geld op inzetten, dat het met de huidige lampen blijft duren. Het verhaal van Piet en Suzanna klopt in grote lijnen, er komt alleen nog bij, dat led-verlichting wel lang meegaat, maar in de loop der tijd minder lichtopbrengst geeft en op zeker moment dus niet meer aan de norm voldoet. Daarnaast passen ze niet meer in je bestaande boordlichten, en in de nieuw aan te schaffen versie moet een sensor zitten, die signaleert wanneer die ondergrens bereikt wordt. De CCR (wie anders) is daar al wat mooie dingen over aan het bedenken. Zal wel geen overgangsmaatregel worden, anders kwam je met een doos lampen nog wel enkele decennia verder. Wel weer gek, dat dit schijnbaar in het wegverkeer al ongestraft oogverblindende praktijk mag worden. Grs., Jos. On Fri, 4 Sep 2009 15:19:29 +0200, Thijs en Annemarie wrote: ~~SpitsenVAART!-bericht van Thijs en Annemarie <[email protected]> ~~ ~~Op Fri, 4 Sep 2009 10:01:54 +0200, sonnepaerd schreef: ~~> + SpitsenVAART!-bericht van "sonnepaerd" <[email protected]> ~~> ~~> ~~> + Het is al begonnen,maar over een jaar of drie moeten alle gloeilampen gedoofd zijn. hoe zou dat zitten met de 24 ~~> + volts lampen? ~~> + bij mijn weten nog steeds verplicht voor de navigatie verlichting. ik heb er nog niks over gehoord,iemand die daar ~~> + wat meer van weet? ~~> ~~ ~~Klopt behalve speciale lampen waar geen vervangening voor is... En er zijn al ledlampes met de zelfde fitting als de navigatie verlichting http://www.selectronic.fr/upload/produit/fichetechnique/navylux_ampoule360_ pbas.pdf maar die hebben (nog) geen keuring voor de binnenwateren ~~ ~~Groetjes Picaro * Reacties en nieuwe berichten stuur je naar: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe spitsenvaart * Info voor Frankrijkvaarders: http://www.vaart.nl/spitsenvaart
