SpitsenVAART!-bericht van "Joop en Addy Molewijk" <[email protected]>


2,5 ? van het tarief naar Lieshout van bevrachter Overmeer. Er staat niet
bij waar vandaan, maar ik ga er maar gemakshalve van uit, dat het ca. 25%
van het tarief is.
Tsjonge, wat komt dat bekend voor. Na het sluiten van de beurzen in
Nederland en België ging de vracht ook met gemiddeld 25 % naar beneden.
Zelfs vóór het sluiten van de beurzen vonden diverse samenwerkingsverbanden
het al nodig om gebruik te maken van de mogelijkheid, die de overheid bood,
om de tarieven te laten zakken.
Gelukkig ging men in Frankrijk het CIS opzetten, waar iedereen aan deel kon
nemen en waar minimum-tarieven gewaarborgd waren. Maar natuurlijk waren er
kollega's met oogkleppen voor, die van het CIS niets wilden weten. De boel
komt onder druk, zeker in een slechte tijd en zie daar het resultaat : einde
CIS.
Zijn het de bevrachters, die dit bewerkstelligd hebben ? Ik dacht het niet.
De bevrachters hebben net zo goed konkurrentie onder elkaar, niet dat ik het
voor ze opneem, maar het is de realiteit.
Ik kan er wel een lijst  van CIS-vaarders aan toevoegen, aan wie het zeker
niet gelegen heeft, maar ik wil niet Zwarte Pieten, Maar ik durf wel te
wijzen.
Zoals in het verleden al vaak werd gezegd: Wie niet wil leren van het
verleden heeft geen toekomst.



> SpitsenVAART!-bericht van "Mieke Kuipers" <[email protected]>
>
> Kijk,Nu het CIS niet meer bestaat is de vracht naar Lieshout met 2,5
> euri's per ton verminderd.
> Bedankt Overminder.
> Mieke kuipers



* Reacties en nieuwe berichten stuur je naar: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe spitsenvaart
* Info voor Frankrijkvaarders: http://www.vaart.nl/spitsenvaart

Antwoord per e-mail aan