SpitsenVAART!-bericht van "traveler" <[email protected]>
Goedendag allemaal. Dat de AIS niet uit mag is alleen bij het gratis AIS project 895. En dit geld dan voor een jaar. Verder moet je het gewoon uitdoen naar mijn idee, waar het maar kan. Wat heb je er aan als je op het kanaal zit naar het zuiden bijvoorbeeld dat er overmorgen een schip aan komt dat weten we vaak al, voor dat de AIS het binnen bereik krijgt. In het ARA gebied zal die altijd aan moeten en op de rijn ook. Maar verder zou ik er niet te zwaar aan tillen. Dus gewoon een schakelaar er tussen maken. Stroom eraf. We moeten toch energie sparen en niet alles aan laten? Tenminste dat is wat de regering iedereen probeert duidelijk te maken. Wij zijn erg benieuwd wat het gaat worden wij krijgen de AIS van het AIS project 895 we zullen zien waar we het allemaal moeten opbergen! Wordt voor ons ook een probleem. Met vriendelijke groeten De Travelers. -----Oorspronkelijk bericht----- Van: [email protected] [mailto:[email protected]] Namens careljan Verzonden: maandag 15 februari 2010 20:04 Aan: [email protected] Onderwerp: Re: SpitsenVAART! AIS SpitsenVAART!-bericht van careljan <[email protected]> On Mon, 2010-02-15 at 18:22 +0100, careljan wrote: > De prijs van een AIS systeem (zonder koppeling met kaartsysteem/radar) > is op dit moment ongeveer EUR 2500, er is EUR 2300 subsidie per schip. > De verwachting is hier en daar dat de prijs nog zal dalen. > > Ik heb al een eerste aanbieding gezien die de apparatuur ook voor EUR > 2300 biedt. Daar komen nog wel kosten voor de formele ingebruikstelling > bij (plm. E. 500?) en men gaat er van uit dat de schipper zelf voeding > in de lessenaar, installatie van de antenne en de bekabeling van de > antenne verzorgt. Ik zat er hier en daar een paar honderd euro naast. De subsidie is E. 2100, zoals MS Vincita al aangaf. De aanbieding is ook voor E. 2100. Het inbedrijfstellen kost naar schatting van de aanbieder plm. E. 250,--. Dat zijn dus de kosten die voor de schipper overblijven. Aan de subsidie zijn o.a. de volgende eisen verbonden: > Verklaring nakoming subsidievoorwaarden > Hierbij verklaart ondergetekende, dat hij, tot drie jaar na de dag waarop aan hem subsidie voor de aanschaf en installatie > van het Inland AIS-apparaat is verleend: > 1. het Inland AIS-apparaat: > a. zodanig zal gebruiken, operationeel houden en onderhouden dat het binnenschip tijdens de vaart op de > Nederlandse binnenwateren en op vergelijkbare wateren binnen de EU en in de daaraan gelegen havens, > optimaal gebruik kan maken van de aangeboden RIS-toepassingen waardoor de daartoe bevoegde > autoriteiten instaat worden gesteld zoveel mogelijk RIS-diensten aan de binnenvaart aan te bieden; > b. niet zal demonteren, verkopen of zodanig zal veranderen, dat niet meer aan de onder a, genoemde > voorwaarde wordt voldaan; > c. bij verkoop van het binnenschip waarop het Inland AIS-apparaat is gemonteerd, gelijktijdig met het > binnenschip zal meeverkopen en dat de nieuwe eigenaar in kennis zal worden gesteld van de punten a, b en > 2 van deze bijlage en van de overige aan de subsidie verbonden voorwaarden; > 2. Na een daartoe strekkend verzoek van de daartoe bevoegde autoriteit, gesignaleerde onvolkomenheden en fouten, > zal corrigeren. Of 1.a beteent dat de installatie niet mag worden uitgeschakeld weet ik niet, maar het zo wordt geinterpreteerd is niet uit te sluiten. groet, CJ * Reacties en nieuwe berichten stuur je naar: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe spitsenvaart * Info voor Frankrijkvaarders: http://www.vaart.nl/spitsenvaart
