SpitsenVAART!-bericht van bud geldhoff <[email protected]> Geachte Lezer,
Ik heb een vraag en kan niet een bevredigend antwoord krijgen via de officiële kanalen in Nederland. Wat is het geval en wat kan ik hier aan doen? Ik woon/vaar nu 12 jaar aan boord van een Skûtsje onder tuig en heb sinds twee jaar een ligplaats in de kop van Noord-Holland en daarvoor heb ik gezworven met het schip door de provincie tot ik werd weg gestuurd met een dwang bevel waarna het juridische steekspel begon. Nou komt het ik heb mijn theoretisch gedeelte van het groot vaarbewijs in mijn zak en dacht dat ik wel aan mijn vaar uren kom of in ieder geval dat ik een heel eind kom. En volgens mij wil men graag nieuwe starters in de vaart toch? Ik bellen hoe we dat vorm gaan geven en hoe kan ik een goede aanvraag doen bij het cvv/cbr. Nou je begrijpt wel haven briefjes en dat soort dingen hebben ze nodig. Nou ik heb een ordner vol weg stuur brieven maar dat is dus niet goed. Dit geld niet als vaar tijden bewijs alleen maar als weg vaar bewijs. Nou ik ben er dus helemaal klaar mee. Je opent een gesprek en hoopt meer te weten te komen en wordt alleen maar gewezen op wat moet en niet hoe je dit het beste kan aanpakken. Het! is bekend dat ik een vaste baan heb en dat ik niet zomaar me baan kan opzeggen en vaartijd bijeen kan sprokkelen. En is het nu een jaar zoals in Frankrijk/België dan vind ik dat zeer goed te doen maar drie jaar. Dus de vraag van mij aan jullie klopt het dat je in Frankrijk/Belgie minder vaar uren nodig heb en bij welke instantie moet ik zijn. Nou een heel bericht en hoop een advies hoe deze opgelegde staats hobbel te nemen. Bud Geldhoff a/b Twa Bruorren Den helder * Gepost via http://www.vaart.nl/forum * Reacties en nieuwe berichten stuur je naar: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe spitsenvaart * Info voor Frankrijkvaarders: http://www.vaart.nl/spitsenvaart
