Exatamente em que tinham a oportunidade de chegar em segundo lugar??? Caraio, o cara entrou em delírio, cheirando muito peido na volta pro BH..........
Meu amiginho Leãozinho, por favor consultar a pontuação final da prova, tá?? Entrando na última seção, não houve chance NENHUMA em vocês alcançarem a gente. E outra, aquele josta de vocês chegou em Jaguariuna já com motor falhando, alias, saiu de Xoin com o mesmo problema. Caso não tiverem competência em resolver essa parada nas semanas entra as provas, PPS. Mas num vem com esse papo furado de "se mamãe fosse mulé", pois nem se a mamãe fosse Maria que teriam conseguido segundo............ 2006/11/26, Leo Valle 4x4 <[EMAIL PROTECTED]>: > > O Kalnago deu pau de novo na distribuição e nao pegou mais, exatamente > no > momento em que tínhamos a oportunidade de tirar o 2º lugar do Bill. > > Se mamãe fosse mulher....... > > Em 26/11/06, Rafael Reis <[EMAIL PROTECTED] <fatorr%40terra.com.br>> > escreveu: > > > > Leitãozinho, q passou na prova q precisou fazer chupeta? > > > > Rafael Reis > > ---------------------------- > > Vitara 97 - Cabrito > > Caxias do Sul - RS > > > > "É dura a vida do campo para quem não sabe pastar." > > www.cabrito.suzukioffroad.com.br > > > > ----- Original Message ----- > > From: Leo Valle 4x4 > > To: [email protected] > > <suzuki-net%40yahoogrupos.com.br><suzuki-net%40yahoogrupos. > com.br> > > Sent: Sunday, November 26, 2006 5:57 PM > > Subject: Re: [suzuki-net] QUEM TEM VITARA COM PNEUS 31" E DIFERENCIAL > > QUEBRADO? > > > > Alguém sabe que homocinética poderia substituir (que cabe no lugar) a do > > Vitara e do Samurai? > > > > Em 26/11/06, Leonardo <[EMAIL PROTECTED]<leonardo.glufke%40uol.com.br> > <leonardo.glufke%40uol.com.br>> > > escreveu: > > > > > > como ocorre a quebra das homocinéticas? > > > Elas não são fortes para força no sentido axial? > > > Pq então atualmente em eixos como os D44 do troller usam homocinética? > > > Sei que são mais fortes que as do vitara, mas tb aguentam pneus bem > > > maiores sem quebras. > > > > > > Abraços > > > Leonardo > > > Lajeado-RS > > > > > > > Concordo com o Rafael... > > > > > > > > Além do carro,outros dois fatores são importantíssimos:Terreno e > > piloto. > > > > > > > Essa semana ví um carro(Vitara) na oficina do Edmur colocando pneus > da > > > 3K de 31" modelo Frederico. > > > > Sinceramente,fiquei preocupado com o futuro de > > homocinéticas,semi-eixos > > > e diferenciais desse carro justamente pelas trilhas que temos aqui em > > BH. > > > > Como disse o Rafael,pé de pluma é a única solução quando se usa esse > > > tipo de pneu... > > > > > > > > Um abraço... > > > > > > > > > > > > > > > > Alexandre Bacalhau. > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > ----- Original Message ----- > > > > From: Rafael Reis > > > > To: [email protected] > > > > <suzuki-net%40yahoogrupos.com.br><suzuki-net%40yahoogrupos. > com.br><suzuki-net%40yahoogrupos. > > com.br> > > > > Sent: Friday, November 24, 2006 9:46 PM > > > > Subject: Re: [suzuki-net] QUEM TEM VITARA COM PNEUS 31" E > DIFERENCIAL > > > QUEBRADO? > > > > > > > > > > > > Ó vou dar a dica quente... de novo. > > > > Quer usar pneus 31" no vitara? > > > > É possível, mas vai entrar no alto risco de quebra (do diferencial > > > dianteiro), independente do que faça. > > > > > > > > O que é posivel fazer para AMENIZAR o problema? em ordem de > > importância: > > > > > > > -pé leve > > > > -pneus pouco agressivos, como os MUD da vida. > > > > -bloqueio no diferencial traseiro > > > > -focinho de aço > > > > -redução de diferenciais > > > > -redução de t-case (para os que curte trilhas mais técnicas) > > > > > > > > Na minha opinião o limite de segurança para o dif dianteiro do > vitara > > é > > > pneu 235 daí para cima é uma questão de tempo. Agora existe um porém. > > Pelo > > > histórico de quebras aqui da lista o tipo de trilha tambem influencia > > > bastante nisso. A galera que faz mais trilha tipo "autorama" que bota > o > > jipe > > > no facão e fica passando bosteiros (terreno de baixa aderência) quebra > > menos > > > que a a galera que faz trilhas com mais erosão e pedra (terreno de > maior > > > aderência. Podem observar que a maioria das quebras graves > (diferecial, > > > homocinética, carroceria rachada, etc.) é do pessoal de Minas. Isso pq > > além > > > do "jeitinho mineiro" de pilotar tão difundido pelo Palito e Cia. os > > caras > > > tem algumas das melhores trilhas que já vi (erosão e pedra) e isso > exige > > > mujito mais do pobre vitara que os bosteiros. > > > > > > > > Rafael Reis > > > > ---------------------------- > > > > Vitara 97 - Cabrito > > > > Caxias do Sul - RS > > > > > > > > "É dura a vida do campo para quem não sabe pastar." > > > > www.cabrito.suzukioffroad.com.br > > > > > > > > ----- Original Message ----- > > > > From: rodrigo leite > > > > To: [email protected] > > > > <suzuki-net%40yahoogrupos.com.br><suzuki-net%40yahoogrupos. > com.br><suzuki-net%40yahoogrupos. > > com.br> > > > > Sent: Friday, November 24, 2006 9:26 PM > > > > Subject: [suzuki-net] QUEM TEM VITARA COM PNEUS 31" E DIFERENCIAL > > > QUEBRADO? > > > > > > > > Há não muitas mensagens, em discussão muito pertinente nesta > > lista,Rafel > > > Reis e Fabiano listas discutiam de semi-eixos e quebras.A opinião do > > > primeiro era que o Vitara tem um problema de eixos sim, contornável > com > > a > > > troca do focinho do diferencial dianteiro (aonde a falha é gritante), > > mas > > > que de resto, presta! > > > > > > > > Bem, fora o RAFAEL REIS, alguém mais tem Vitara com Pneus 31" e que > > > quebrou diferencial dianteiro, ou traseiro (eixos ou semi-eixos)? > > > > > > > > Grande abraço > > > > > > > > __________________________________________________________ > > > > Want to start your own business? > > > > Learn how on Yahoo! Small Business. > > > > http://smallbusiness.yahoo.com/r-index > > > > > > > > [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] > > > > > > > > ---------------------------------------------------------- > > > > E-mail classificado pelo Identificador de Spam Inteligente. > > > > Para alterar a categoria classificada, visite o Terra Mail > > > > > > > > ---------------------------------------------------------- > > > > Esta mensagem foi verificada pelo E-mail Protegido Terra. > > > > Scan engine: McAfee VirusScan / Atualizado em 24/11/2006 / Versão: > > > 4.4.00/4904 > > > > Proteja o seu e-mail Terra: http://mail.terra.com.br/ > > > > > > > > ---------------------------------------------------------- > > > > > > > > No virus found in this incoming message. > > > > Checked by AVG Free Edition. > > > > Version: 7.5.430 / Virus Database: 268.14.15/550 - Release Date: > > > 24/11/2006 17:20 > > > > > > > > [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] > > > > > > > > > > > > > > [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] > > > > > > > > > > > > > -- > > Precisando de produtos ENSIMEC ou TT4? > > Precisando importar equipamento? > > Fale comigo !!! > > > > [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] > > > > ---------------------------------------------------------- > > E-mail classificado pelo Identificador de Spam Inteligente. > > Para alterar a categoria classificada, visite o Terra Mail > > > > ---------------------------------------------------------- > > Esta mensagem foi verificada pelo E-mail Protegido Terra. > > Scan engine: McAfee VirusScan / Atualizado em 24/11/2006 / Versão: > 4.4.00 > > /4904 > > Proteja o seu e-mail Terra: http://mail.terra.com.br/ > > > > ---------------------------------------------------------- > > > > No virus found in this incoming message. > > Checked by AVG Free Edition. > > Version: 7.5.430 / Virus Database: 268.14.16/552 - Release Date: > > 26/11/2006 11:30 > > > > [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] > > > > > > > > -- > Precisando de produtos ENSIMEC ou TT4? > Precisando importar equipamento? > Fale comigo !!! > > [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] > > > [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas]
