eu nao uso alcool no samurai,. mas uso alcool na minha saveiro turbo... que era orginalemente a gasolina e na linha de combustivel nao fiz alteracao NENHUMA, rodo no alcool já 30mil km sem nenhum problema....
alcool deixa resisuos na camara de combustao?? sinceramente eu nao me lembro de ver um cabecote de motor a alcool carbonizado pelo alcool ( tanto velas, vavulas, escapamento , tudo fica limpinho ao contrario dos motores gasolina) se os motores a alcool que vc viu carbonizando provavelmente deveria ser resultante de oleo queimado que passava pelos aneis ou rentores de valvulas... quanto a calco hidraulico até mesmo gasolina pode causar em casos extremos, alias, nao só gasolina, mas qualquer outro liquido já que nao é comprimivel como o ar...encha o cilindro de seu motor com gasolina pura e bate na chave p/ vc ver o que acontece... a conversao do motor do vitara p/ alcool é claro que como qualquer outro motor envolve mais criterios ( aumentar a taxa, vazao dos bicos, ponto, etc...) nao sendo simplesmente socar alcool no tanque e pronto... ______________________________ Fabiano B. Silva www.samuraispeedporco.cjb.net ______________________________ ----- Original Message ----- From: Matheus Brandt To: [email protected] Sent: Monday, July 30, 2007 3:49 PM Subject: Re: [suzuki-net] vitara a álcool? Fabiano, apenas quis passar uma informacao que adquiri por experiencia propria, talvez porque eu seja formado em Mecanica Aeronáutica e entenda um pouco de motores a combustao. E claro também porque pesquisei anteriormente sobre o assunto da conversão nos Vitaras, com a intenção de converter o meu. O Alcool, pode causar até mesmo um calço hidráulico nos casos mais extremos.Como a queima nao acontece por completo, geram se resíduos na camara de combustao, alem da falta de compressao que nao permite o motor aproveitar as caracteristicas antidetonantes do álcool porque combustivel em quantidade errada, aquece o motor, gerando assim o famoso ruído de "bater pino" que nao é nada mais que a pré combustao do combustivel injetado (em menor quantidade) na camara quente. a queima ruim, gera carbonizacao e a carbonizacao pode sim, gerar danos no pistao e principalmente nas velas. as válvulas e sedes de válvulas também entram na festa.Quanto as borrachas, faz sentido porque o Álcool ataca quimicamente a composicao dos plásticos em nenhum momento disse, que Gasolina ( e seus solventes ) não ataca os plásticos.Com relacao a linha de combustível concordo com você. No mais, nao sei se você usa Álcool no Samurai, mas se usa, poderia compartilhar conosco a sua experiencia!!! ABS 2007/7/30, Fabiano listas <[EMAIL PROTECTED]>: > > de onde vc tirou que velas e pistao sofrem pelo uso do alcool?? > borrachas ressecam pelo uso do alcool?? onde??? > > a gasolina ataca borrachas muito mais que o alcool.. > > no caso da suzukada, o unico que pode sofrer com o uso do alcool hidratado > é o tanque de combustivel que é de lata e possivelmente nao tratado p/ > receber agua sem oxidar... > > o resto, é plastico, borracha, aluminio e cobre em toda a linha de > alimentacao... tanto faz se corre gasolina. alcool ou agua pura... > > T+ > ______________________________ > > Fabiano B. Silva > www.samuraispeedporco.cjb.net > ______________________________ > ----- Original Message ----- > From: Matheus Brandt > To: [email protected] <suzuki-net%40yahoogrupos.com.br> > Sent: Monday, July 30, 2007 1:35 PM > Subject: Re: [suzuki-net] vitara a álcool? > > O Vitara roda bem no álcool, mas vem aqueles velhos problemas causados > pelo > combustível etílico. Ele ataca as borrachas e mangueiras causando um > envelhecimento precoce. Velas, pistoes e principalmente bomba de > combustível > são afetados e também o tanque de combustível que não é preparado para > receber um combustível com água em sua composição. Mesmo com a mudança de > parametros do bico injetor (tempo de abertura) ainda assim o motor fica > mais > xoxo, engasgando as vezes e com uma resposta bem mais lenta que rodando a > gasolina.Fora que no caso do Vitara 3D a autonomia fica ridicula ( cerca > de > 150KM ). A vantagem que o motor roda mais frio ( pra trilhas cai bem ), > perde torque em alta pela falta de condição do bico de suprir a demanda do > combustível e ganha em baixa rotação. > > Para converter decentemente o seu motor para álcool seria necessário > aumentar a taxa de compressao, retrabalhando os pistoes,bloco,etc. vale > também a troca da bomba de combustivel por uma compatível com alcool ( se > nao me engano o kadete da chevrolet pode fornecer esta bomba, e tambem a > troca dos bicos injetores por outros de maior vazão. Somando tudo isso o > custo nao compensa. > > Agora se quiser um serviço porco compre um daqueles conversores flex > master > que gerencia o tempo de abertura do bico injetor, troque velas filtro e > bomba de combustível, e fique 10 minutos tentando ligar seu carro de manhã > cedo em um dia frio com o tanque cheio de cana da boa. > > ABS. > > 2007/7/30, Del Chiaro - YAHOO <[EMAIL PROTECTED]<fabioelaineenrico%40yahoo.com.br> > >: > > > > Olá > > > > Galera > > > > Estou precisando de uma ajuda. > > Tenho um vitara 16v automático e o carro tem um consumo muito alto > > (gasolina), principalmente na cidade... e no para-para de SP. > > > > A pergunta é: > > Alguém já passou o vitara pro álcool ? > > > > Desde já agradeço as informações. > > Elaine > > > > [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] > > > > > > > > > > Links do Yahoo! 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