sim.. o cambio de chevette junior até a 3 marcha tem uma relacao quase 20% mais reduzida que o vitara/samurai, mas achar combio de chevette junior nao é tarefa facil... e mesmo assim vai dar um trabalhinho do cao p/ adaptar.. pois precisa de flange p/ o motor e rabeta p/ acoplar na Tcase... fazer p/ um carro só sai caro.. a menos que fizesse um kit p/ revender... mas o problema é arrumar cambio de chevas junior..
já p/ colocar a Tcase de samurai no vitara vai precisar fazer uma flange p/ acoplar o cambio do vitara a tcase do samurai ( ou fazer uma rabeta com saida p/ carda no cambio do vitara) e adaptar os suportes/travessa debaixo do carro p/ acomodar a tcase do samurai.. em todos os casos nem de longe é coisinha simples e barata de fazer, até mesmo uma tcase de engrenagens de samurai ( com relacao original) vc nao acha por menos de 2.500,00.. estimo que o custo final da brincadeira saia nuns 5mil... quantos aqui estao dispostos a pagar 5mil p/ ter 40% de reducao em high no vitara? ou se partir p/ tcase de niva ( dizem que ela é bem resistente, e até acredito, pois é dificil ouvir falar de niva com Tcase quebrada, vai ver tb é pq o resto do carro quebra todo antes dela...kakaak) ganha 20% de reducao em high e uma tcase dessa custa em media 600~800,00 por ae.. e de quebra ganha tracao integral..heheheh T+ ______________________________ Fabiano B. Silva www.samuraispeedporco.cjb.net ______________________________ ----- Original Message ----- From: G. Heck To: [email protected] Sent: Monday, November 17, 2008 5:33 PM Subject: Re: [suzuki-net] Re: reduzindo o vitara Tá, mas e para trocar a tcase pela do samurai é difícil? Putz, pensar que te vendi uma faz uns dias... Mas tem o cambio do chevette junior...é um 2205 bem reduzido... ----- Original Message ----- From: Fabiano listas To: [email protected] Sent: Monday, November 17, 2008 5:07 PM Subject: Re: [suzuki-net] Re: reduzindo o vitara iihhh... já ví essa novela antes... p/ reduzir vitara em High é complicado outra solucao é usar dual tcase ou outra tcase que tenha reducao em high.. e aqui no nosso mercado as unicas duas que eu conheco que fazem isso é a de NIVA que é 1,20:1 em high e a do samurai que é 1,40:1 fora isso complica... tinha até pensando no cambio, mas fui olhar a tabela de relacoes do chevette 1.6 as relacoes sao muito semelhantes.. apenas uma mixaria a mais reduzido o que nao valeria a pena o investimento... T+ ______________________________ Fabiano B. Silva www.samuraispeedporco.cjb.net ______________________________ ----- Original Message ----- From: Alexandre Xerxenevsky To: [email protected] Sent: Monday, November 17, 2008 4:48 PM Subject: Re: [suzuki-net] Re: reduzindo o vitara No caso de uma importação oficial para o grupo a coisa piora, pq pela legislação o fabricante é obrigado a dar garantia. 2008/11/17 G. Heck <[EMAIL PROTECTED]>: > Vamos formar um grupo e mandar fazer? > > ----- Original Message ----- > From: [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED]@[EMAIL PROTECTED] > To: [email protected] > Sent: Monday, November 17, 2008 4:33 PM > Subject: Re: [suzuki-net] Re: reduzindo o vitara > > Por qual motivo ninguém quer mais fabricar a C&P reduzida? > > Andei este final de semana no Vitara do Léo e PQP > Meu tubarão tá atrasado mil anos com a C&P original. > > [[]] [EMAIL PROTECTED] > > 2008/11/17 G. Heck <[EMAIL PROTECTED]> > >> pay back! :-( >> >> >> ----- Original Message ----- >> From: Alexandre Xerxenevsky >> To: [email protected] <suzuki-net%40yahoogrupos.com.br> >> Sent: Monday, November 17, 2008 2:24 PM >> Subject: Re: [suzuki-net] Re: reduzindo o vitara >> >> Não, não vai, bota fé, e não venda a C&P branca de olhos azuis pro Heck >> nao >> ;-) >> >> 2008/11/17 Vitarabravo <[EMAIL PROTECTED] <vitarabravo%40uol.com.br> >> >: >> > X, já uso a C&P reduzida do Portuga.Quando colocar a X Crawler será que >> vai >> > ficar excessivamente reduzido, considerando que faço trilhas mistas? >> > >> > Abs >> > Fernando Sales >> > Vitarabravo - RJ >> > >> > ----- Original Message ----- >> > From: Alexandre Xerxenevsky >> > To: [email protected] <suzuki-net%40yahoogrupos.com.br> >> > Sent: Monday, November 17, 2008 11:55 AM >> > Subject: Re: [suzuki-net] Re: reduzindo o vitara >> > >> > Redução no offroad nunca é demais entretando dependendo do tipo de >> > trilha (ex Lama) ela pode atrapalhar. >> > >> > Sabemos que a relação 1.8 em LOW, a original, é insuficiente para o >> Offroad. >> > Sabemos que a relação Calmini 4.24 é extremamente reduzida (excelente >> > para quem faz trilhas só em pedras) >> > >> > A relação da X Crawler 3.2 é uma opção interessante, para que faz >> > trilhas mistas (lama, pedra, areaia), sendo um meio-termo entre as >> > duas. >> > >> > O resultado de reduzida em um Vitara com diferencial 5.125 é muito >> > similar a um Samurai com a X Crawler 4.16 com diferencial 3.727. >> > >> > Quem tem Samurai com a X Crawler 4.16 pode dar sua impressão aos >> > futuros usuários da X Crawler 3.2 em Vitaras pq o resultado será muito >> > parecido. >> > >> > []s reduzidos >> > X >> > >> > 2008/11/16 Carlos TA <[EMAIL PROTECTED] <carlos.ta40%40gmail.com>>: >> >> Márcio, >> >> eu entendi que é só em Low , mas eu quero saber se com estes pneus vai >> >> ficar >> >> reduzido demais ou não. >> >> >> >> Carlos TA >> >> >> >> ----- Original Message ----- >> >> From: Marcio Carneiro >> >> To: [email protected] <suzuki-net%40yahoogrupos.com.br> >> >> Sent: Saturday, November 15, 2008 11:32 AM >> >> Subject: Re: [suzuki-net] Re: reduzindo o vitara >> >> >> >> 2008/11/14 carlosta40 <[EMAIL PROTECTED] <carlos.ta40%40gmail.com> >> >: >> >>> X >> >>> >> >>> Aproveitando o tópico, >> >>> >> >>> Em um GV com pneus 245/75/16 , ou seja 12,4% maior que o original, a >> >>> sua redução vai funcionar bem ou vai ficar curta demais? >> >> >> >> A redução para Vitara/GV é só em low... Então só faz diferença em >> trilha. >> >> >> >> Braço! >> >> >> >> M. >> >> >> >> [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] >> >> >> >> >> > >> > [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] >> > >> > >> >> [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] >> >> >> > > [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] > > [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] > > [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas] [As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas]
