Sobre a inspeção veicular: em São Paulo ela por enquanto é só ambiental, olham apenas a emissão de poluentes. Não pode ter óleo vazando nem escapamento furado. Não olharam mais nada no meu Tracker nem na moto. Tudo bem que meu Tracker com lift de 1,5" é bem mais discreto que o seu, hehehe.
Curiosidade: o Tracker emitiu 0,01% de CO, minha XL-250R 1983 emitiu 2,5%, ou seja, polui 250 vezes mais! O limite pra motos é de 9%, 900 vezes mais do que um carro regulado emite. Abraços Newton Guerra Vitara Canvas 97 Tracker 08 São Paulo - SP --- Em [email protected], Marcio Carneiro <marcio.carne...@...> escreveu > > 2009/4/22 GV99 - Terra <g...@...>: > > > > > > E aí Márcio ! > > Blz por aí ? > > Agora finalmente estou usando os 235/75 R15 AT no meu GV ! > > Aê, mais um aro 15 no GV! > > > Estou gostando bastante, principalmente pq achei que não perdeu muita força > > não... > > O aumento na relação é pouco, né? O meu ficou pior. > > > O que tem acontecido com a cambagem do seu GV ? > > Aumenta fácil, mesmo sem fazer trilha (ok, na trilha é mais rápido :D). > > > Vc optou por retirar a barra estabilizadora dianteira ou continua com ela ? > > Não tirei, pois nem bieleta quebrou ainda. Só as buchas que gastam > fácil e fazem barulho. > > Dúvida sobre a INSPEÇÃO VEÍCULAR: a galera de São Paulo que comprou > Tracker e levantou, já teve que fazer? Um colega que tem um Civic fez, > e os caras lá dizem que *qualquer* alteração é facão. Alterações na > suspensão é complicado... > > Abraços, > > Márcio. >
