Putzgrila... vou tentar fazer um breve resumo sobre as milhares de coisas
que passaram na minha cabeça enquanto li esta enorme seqüência de textos
sobre energia... achei que a lista era sobre Suzukis... mas este tema também
é apaixonante...



Mas... energia eólica, com grandes geradores, é uma piada... no Brasil é
quatro vesez mais cara que a segunda colocada. O parque em Tramandaí só foi
instalado por que os alemães e holandeses não conseguem embuchar mais
ninguém da Europa... e um monte de políticos e alguns empresários
brasileiros (mais alguns lobistas) encheram os bolsos de dinheiro.



Parecido com o Aeromóvel... energeticamente é inviável... mas o CNPQ vai
bancar parte da brincadeira... aí entram políticos, engenheiros mau formados
ou com desvio de caráter, e a população cheia de ilusões na cabeça



Hidrelétricas, além de tudo que foi dito, tem um sério problema social... as
pessoas que moravam nas cidades submersas perdem seu passado... uma coisa é
mudar-se de uma cidade... outra é ela não existir mais.



Carros a ar, além do problema da fonte de energia para encher os tanques,
tem uma eficiência péssima... geram muito calor... o tal engenheiro da F1
que projetou o carro é um marketeiro que esta a fim de ganhar dinheiro.



Com relação aos carros flex... sempre é negócio utilizar álcool... a cana é
plantada e realiza fotossíntese... petróleo não... o problema é que um carro
flex alimentado com álcool consome mais que um carro a álcool, logo emite
mais. Ainda tem o fato de que um motor dedicado para um combustível tem um
comando de válvulas, rugosidade dos dutos de admissão, taxa de compressão,
etc. para gerar a melhor qualidade de combustão possível...



Mas o maior problema ainda esta nos consumidores... a grande maioria quer
carros potentes... todos querem carros de 1000 cc com mais de 60 hp... e a
industria faz e vende... sem falar dos carros com 1,5 toneladas para
transportar uma pessoa.



Em muito pouco tempo isto vai mudar... teremos carros de 40 hp fazendo mais
de 40 km/l de gasolina... e uma nova geração de consumidores vai comprar
estes carros.



Em 2010 a VW lança na Europa uma carro que faz 80 km/l, dois lugares,
diesel, 380 kg, muito barato.



Esta é minha humilde opinião



Desculpas pela extensa mensagem e grande abraço a todos.



Gertz

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