João, acredito que inverter a polaridade num motor elétrico não vai causar nenhum problema. O problema é a posição das pás. Você não vai estar "sugando" o ar ao invés de soprar? Não é melhor deixar girando no mesmo sentido do Ômega, mesmo que seja atrás do radiador?
[]´s Newton --- Em [email protected], Joÿffffffffffe3o Luis Nÿfffffffffff3brega de Souza <jonhj...@...> escreveu > > Caros amigos, mais uma adaptação.... > > Meu CJ5 com motor 1.9 Tdi quando sofre esforço demais, (areia fofa) aquece e > o eletro ventilador não consegue resfriar. Estou usando o radiador do santana > sem ar condicionado e a ventolinha, acredito que do gol 1 estágio. > Percebo que ela não é muito forte, então encontrei um conjunto com 2 > ventolinhas que 1 só e mais forte do que a minha. > > Questão: o conjunto, acredito que do omega, é feito para colocar na frente do > radiador e no meu caso terá que ser atraz. Invertendo a polaridade ela gira > ao contrário, não com a mesma eficiência mas ventila melhor que a minha > anterior. > Claro que o angulo das pás contribuem para essa perda de eficiência, mas ai > vai a ideia e duvida..... > > > Pensei em aumentar um pouco o angulo das pás para compensar essa perca de > eficiência, as pás (7) são retas. > > Que vocês acham? Usar ela com polaridade invertida vai fazer o motor queimar > mais rápido nesse meu caso? > > Abraços > > Joào Luis Nóbrega > > > > > > > ____________________________________________________________________________________ > Veja quais são os assuntos do momento no Yahoo! +Buscados > http://br.maisbuscados.yahoo.com >
