Friedrich Volkmann schrieb:
On 13.03.2011 12:46, KaiRo - Robert Kaiser wrote:
Du hast noch nie OSM-basierte Software geschrieben, richtig? Es ist
alles andere als trivial, irgendeinen Node oder Way irgendeinem Land
oder einer Stadt usw. zuzuordnen.
Ist das nicht eine Standardaufgabe?
In der Theorie vielleicht, in der Praxis der OSM-Datenbank nicht wirklich.
Ich schreibe dir gern einen Algorithmus für Nodes. Voraussetzung ist
natürlich, dass es zu jedem Land einen geschlossenen Grenzzug gibt. Wie
performant oder speicherintensiv das ist, müsste man ausprobieren. Da
könnte dann Feinarbeit nötig sein.
Es gibt fast keine (!) vollständigen _und_ völlig korrekten Grenzzüge in
OSM. Die sind auch etwas schwierig von Satellitendaten abzuzeichnen, zum
Beispiel.
Entweder kann eine Software mit Zonen was anfangen, dann braucht sie
kein AT davor. Oder sie kennt keine Zonen, dann kann sie auch mit
AT:zone nichts anfangen.
Die source:maxspeed sind nicht für irgendwelche Routing-Software usw.
gedacht, sondern eher, damit Mapper wissen, woher die Beschränkung
kommt. Und die AT:urban usw. auch möglicherweise mal für einen Bot, der
Unstimmigkeiten markieren kann oder im ganz theoretischen Fall alle
maxspeed=50, die wegen AT:urban Stadtgebiet gesetzt sind auf maxspeed=30
und alle maxspeed=100 die wegen AT:rural gesetzt sind, auf 80 umstellt,
weil das aus Sicherheits- oder Umweltgründen beschlossen wurde. Der
letztere Fall ist aber nicht der eigentliche Zweck, sondern eher ein
theoretischer Fall. Die Info, warum dort ein 50er gilt (wegen AT:urban)
ist für den händischen Mapper und für einen Kontrollbot sinnvoller als
für die verpönten Massen-Change-Bits.
Robert Kaiser
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