Hallo,
ohne mit dem Thema Erfahrung zu haben (das hat aber wohl schon jemand gelöst, google bietet sich an), einfach ein paar Ideen. Frage ist natürlich, wie groß die zu untersuchende Fläche ist, wieviele highways da sind, wie genau es sein soll, und wieviel Entwicklungszeit resp. Rechenkapazität/zeit zur Verfügung stehen. Von den Punktmengen (ev. auch nur Mittelpunkt, ev. gewichtet mit Straßenlänge) der (residential) highways ausgehen und per Cluster-Algorithmus (DBSCAN o.ä.) Gebiete höherer Dichte identifizieren, dann ev. Straßenlänge/Fläche der Hülle. Ausgehend von einem residential highway alle anderen erreichbaren residentials innerhalb einer gewissen (Straßen)Distanz rekursiv suchen (wäre natürlich einfacher, wenn ein Graph schon zur Verfügung stünde), dann Straßenlänge/Fläche der Hülle. Straßenlänge pro Fläche zu berechnen würde z.B. bedeuten, Straßenlänge pro Gridquadrat zu berechnen, und die vollsten Quadrate zu suchen (dabei könnte man aber Orte verlieren, die in mehrere Quadrate fallen). Das verursacht jedenfalls eine Menge Schnittoperationen (auch wenn die Schnittmenge leer ist). Zur Berechnung wäre eine Kopie der DB fein (hoffentlich nicht wirklich der ganzen Welt ;-), PostGIS hat eine Menge praktische Funktionen (konvexe Hülle, Schwerpunkt, Fläche, Längenberechnung, bounding box/index-unterstützte Geometrieoperatoren), darüber hinaus könnte man die Verarbeitung abschnittsweise auch außerhalb der Datenbank durchführen. Just my 2 cents… Wolfgang
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