Sehr allgemein ist relativ. Es wird ja immerhin damit schon
"vorgeschrieben", dass die lanes nicht gezeichnet, sondern mit
Stichworten erklärt werden und das ist einfach mit komplizierten
Kreuzungen überfordert z.B. wenn es je eine Spur gibt für umkehren,
spitz links, links, schräg links. Und somit werde ich bei Zeiten mal
mein no dazu geben.
Der Ansatz welcher in Compex-isect3.png gezeichnet wird, gefällt mir da
schon besser, auch wenn ich die Spuren (entgegen des Bildes) nicht als
Highway taggen würde.
Aber der Ansatz mit einerseits Stern für Routing und dann mit Tags für
das Symbol auf dem Straßenboden, Wegweiser bzw. Navi finde ich gut.
Da ich aus dem Wiener Raum komme, wäre ich ja gerne zum Stammtisch
gekommen, nur leider lässt es die Uni aktuell nicht zu. Vielleicht
Anfang Mai...
Am 14.03.2012 10:47, schrieb Martin Vonwald:
Hi!
Ich würde euch nochmals gerne auf das Voting zum Fahrspur-Mapping
aufmerksam machen:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/lanes_General_Extension
Der Kern ist sehr allgemein gehalten und beliebig erweiterbar. Es
werden keinerlei Annahmen über die Art der Spur getroffen, daher
können auch Straßenbahnen und Fahrradspuren gemappt werden, wenn man
das will. Außerdem enthalten ist ein neuer Key "turn", welcher
Abbiegespuren beschreibt.
Der weitaus größte Teil des ursprünglichen Proposals wurde für das
Voting entfernt. Dieser Teil wird dann weiter zerlegt in nächster Zeit
und schrittweise zur Abstimmung gebracht.
Unabhängig ob ihr Fahrspuren als notwendig oder nicht betrachtet,
würde ich euch bitten euch kurz das Proposal anzusehen und auch an die
am Horizont auftauchenden Alternativen (wie z.B. diese Schönheit hier
http://wiki.openstreetmap.org/w/images/5/52/Complex-isect3.png)
nachzudenken. Ihr entscheidet mit euren (Nicht-)Stimmen was ihr wollt.
Falls jemand von euch Zeit und Lust hat, kann er auch zum Stammtisch
morgen Abend kommen:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wiener_Neustadt/Stammtisch
Bei Interesse können wir dort das Prop auch im Detail besprechen.
Danke für's Lesen dieser viel zu langen Mail ;-)
vg,
Martin
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