Hallo!
Norbert, bitte lies meine vorige Nachricht nochmals, es ist keine
einzige Änderung der existierenden Wohnstraßen notwendig.
Mein Punkt ist:
highway=residential + maxspeed=20 (oder auch maxspeed=30) ist einfach
nicht als Begegnungszone erkennbar. Eine Auswertung der Karte auf
Qualität der Umgebung für Fußgänger ist so nicht möglich.
Oder wie könnte man highway=residential + maxspeed=20/30 noch so
umtaggen, dass klar, ist dass Fußgänger auf der Fahrbahn gehen können
und die Straße evtl Shared Space / Fuzo-mäßig gestaltet ist?
LG,
Markus
On 10/04/2013 05:31 PM, Norbert Wenzel wrote:
On 10/04/2013 04:38 PM, Markus Straub wrote:
ich finde eine Begegnungszone[1] ist so unterschiedlich von einer
normalen Straße (highway=residential), dass sie ein anderes Tag
verdient. Denn nicht das Tempo 20 ist entscheidend für die Qualität,
sondern dass Radfahrer nebeneinander fahren dürfen und Fußgänger gehen
können wo sie wollen - auch auf der Fahrbahn.
Was auch immer die Schweizer taggen. Nachdem wir eigentlich bis jetzt
ausschließlich Wohnstraßen als living_street getagged haben, würd ich
mir das gut überlegen, ob ich wegen der paar Begegnungszonen alle
anderen Wohnstraßen umtaggen und um Zusatztags erweitern will, damit man
sie von den Begegnungszonen unterscheiden kann.
Und vom Routing her sollte das maxspeed=20 ausreichen, dass ein Router
jede andere Straße mit maxspeed=50 vorzieht (fürs Auto). Der einzige
Vorteil vom Tagging als living_street ist imo, dass sich das Rendering
im Standard Mapnik deutlich unterscheidet. Das wär mir persönlich
allerdings relativ egal.
Norbert
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