Ein Router muss ja sowieso länderspezifische Unterschiede
berücksichtigen. In Österreich darf man nicht durchfahren, in anderen
Ländern vielleicht schon. Programmiertechnisch kann man das leicht
lösen, sofern wir uns auf eine Regel / Taggingschema einigen.
LG,
Markus
On 10/05/2013 01:05 PM, C K wrote:
Wenn living_street als Wohnstrasse ein Durchfahren nicht gestattet, dann
dürfte jede Routing Engine keine Route in die Kirchengasse 2 finden.
Denn diese ist nur durch die Begegnungszone=living_street zu erreichen.
Ist das für eine weitere Verwendung sinnvoll?
Am 05.10.2013 10:18 schrieb "Andreas Labres" <l...@lab.at
<mailto:l...@lab.at>>:
On 04.10.13 19:51, C K wrote:
Ich bin mit der Rechtslage nicht so vertraut aber ich denke in
einer Wohnstraße gilt immer noch das Rechtsfahrgebot, in der
Begegnungszone ist dem nicht so.
"In geschlossenen Ortschaften könnenKraftfahrzeuge
<https://de.wikipedia.org/wiki/Kraftfahrzeug>bis 3,5 tzGM
<https://de.wikipedia.org/wiki/Zul%C3%A4ssige_Gesamtmasse>den
Fahrstreifen frei wählen (§ 7 Abs. 3 StVO)."
https://de.wikipedia.org/wiki/Rechtsfahrgebot
Das ist kein Argument für irgendwas (=für OSM nicht von Bedeutung),
würde ich sagen.
Man könnte jetzt überlegen, ob die Tatsache, ob das Vorhandensein
einer baulichen Ausgestaltung|Markierung von "Fahrbahn/Fahrstreifen"
irgendwas aussagt, aber IMO auch nix, was für OSM Bedeutung hätte.
Servus, Andreas
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