On 24.02.2018 20:36, Markus Straub wrote:
Wir werden dafür POIs aus OSM verwenden, genau genommen Museen & Toiletten. Die Museen werde ich mir die Tage näher anschauen (und v.a. Webseiten / Adressen ergänzen), weil das gut mit Internetrecherche machbar ist.

Ich war schon in den meisten Wiener Museen und habe manche sogar indoorgemappt (mit level, Fläche, Eingang). Wenn sich was verbessern lässt, dann wahrscheinlich weniger an den Daten als an der App. Also bitte nicht alles umtaggen.

Bei den Toiletten ist es aber schwieriger, da hilft eigentlich nur Vor-Ort-Kenntnis.

Klos gibt es in Wien wahrscheinlich Millionen. Ich nehme an, du meinst die frei zugänglichen, aber auch da muss man unterscheiden zwischen Gratisbenutzung, Benutzung gegen Gebühr und Kunden-WCs. Außerdem haben nicht alle den ganzen Tag offen, z.B. sind die U-Bahn-Stationen außerhalb der Betriebszeiten gesperrt und damit auch die Klos. Und dann gibt es auch noch verschiedene Qualitätsstandards, von den immer sauberen Asfinag-WCs bis zu den Plumpsklos auf der Donauinsel.

Ehrlich gesagt erscheint mir so ein Projekt ein bisschen weltfremd. Was haben Museen und Klos miteinander zu tun (außer dass es Klos auch in Museen gibt)? Das passt doch überhaupt nicht zusammen. Ein Klo braucht man unterwegs eher unvorhergesehen, ein Museum hingegen besucht man nach Vorplanung. Man schaut sich schon zuhause an, wie man zum Museum hinkommt, und dann braucht man unterwegs kein Tablet mehr. Grad wenn du mit Pensionisten zu tun hast, musst du damit rechnen, dass sie vorher sagen, jaja, ich werde das Tablet benutzen; und dann entscheiden sie sich doch für einfachere Mittel, z.B. einen Stadtplan auf Papier, denn alte Leute sind noch geübt im Kartenlesen.

Außerdem musst du damit rechnen, dass alte Wiener schon etliche Museen kennen. Keiner muss auf einen Plan schauen um das Belvedere oder das Naturhistorische Museum zu finden. Kritisch sind nur die weniger bekannten Museum, z.B. das Ziegelmuseum und die Neidhartfresken, oder neue wie das Frankl-Museum.

Wenn es sich jemand wirklich antut, sich der Navigation mittels Tablet anzuvertrauen, dann könnte er es spätestens in der U-Bahn, wo er den GPS-Empfang verliert, bereuen.

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