Hi Pieter,

I didn't invent the term stop_position. It's been used thousands of times
in the Openstreetmap data by now, though. I'm afraid it would meet a lot of
resistance if we tried to rename it now...

Cheers,

Jo

2015-01-09 13:37 GMT+01:00 Pieter Colpaert <pieter.colpa...@okfn.org>:

>  Hi Jo,
>
> Also for iRail this is interesting work! Thanks! :)
>
> One small remark: stop_position → could this be renamed to stop_point?
> Then it's in-line with our open transport vocabulary:
> https://github.com/OpenTransport/vocabulary/blob/master/docs/vocabulary.md
>
> Kind regards,
>
> Pieter
>
>
> On 2015-01-09 13:07, Jo wrote:
>
>   Hi,
>
>  After/during a discussion with our German colleagues, I wrote this blog
> entry:
>
> http://osm.be/nl/content/mapping-public-transport-belgium
>
>  Let me know what you think about it. It's still work in progress. I
> wasn't quite ready with it, but now it got mentioned on the German
> Wochennotiz, I'd better move forward with it.
>
>  I tried to be honest about some details I managed to get wrong along the
> way. (order of itinerary first, then stops) And some things which I feel
> are not well taken care of in version 2 of the PT scheme. (stop_areas
> comprising stop attributes on both sides of the road, instead of a
> hierarchically organised tree structure). The biggest difference being that
> I wouldn't consider mapping bus stops on platform ways or multipolygons,
> but on dedicated nodes only. On the one hand this is incompatible with the
> MapCSS I developed, on the other it makes comparing a somewhat bigger
> challenge.
>
>  Voorlopig is er nog geen Nederlandse vertaling. Ik zal die maken als ik
> min of meer tevreden ben met de inhoud. De Engelse versie verplaats ik dan
> waarschijnlijk naar m'n OSM diary/dagboek.
>  Ik heb getracht om eerlijk te zijn over de zaken die ik de voorbije
> weken heb bijgeleerd, waar ik blijkbaar in de fout ben gegaan bij het
> interpreteren van de regeltjes. (ik doe eerst de reisweg, dan de haltes).
> Een stop_area per straatkant en niet voor alle haltes die in elkaars buurt
> liggen tegelijk, daarvoor dient een boomstructuur met een stop_area_group.
> Het grootste verschil zit 'm erin dat ik nooit zou overwegen om haltes op
> iets anders dan nodes te mappen, enerzijds omdat m'n MapCSS dan niet meer
> zou werken, anderzijds omdat dat het vergelijken wat lastiger maakt.
>
>  Pour l'instant ce n'est pas encore traduit en français. Je le ferai une
> fois que je serai content avec le contenu.
>
>
> _______________________________________________
> Talk-be mailing 
> listTalk-be@openstreetmap.orghttps://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
>
>
>
> --
> +32 486 74 71 22
>
> Open Knowledge Foundation Belgiumhttp://okfn.be
>
> Open Transport Working Group OKFNhttp://transport.okfn.org
>
>
> _______________________________________________
> Talk-be mailing list
> Talk-be@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
>
>
_______________________________________________
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be

Reply via email to