Rechtzetting, deze opmerkingen tot plaatsen lijkt overbodig daar de wet
in België bepaalt de de maximale lading in hoogte de 4 meter niet mag
overschrijden. De ongevallen incidenten zijn oorzaak van nalatigheid
kraan/laadbak omhoog en gebruik of lading normen.
Correction: semble superflu puisque la loi en Belgique, la charge ne
doit pas dépasser la hauteur maximale de 4 mètres ces observations
lieux. Les incidents sont des accidents causés par la négligence grue /
camion et l'utilisation ou les normes de chargement.
Op 22/12/2016 om 11:31 schreef Jakka:
Hoi,
Naar aanleiding recent incident lijn Oudenaarde: Vrachtwagen rukt
bovenleiding af.(3)
Zouden we niet standaard voor België de maxheight op stukje highway
zetten op plaats van OW trein overweg met bovenleiding?
Moeilijker maar niet onmogelijk voor steden met tramleidingen ?(4)
Wiki (toevoeging?) is er geen sprake van maxheight aan overwegen waar
bovenleiding aanwezig is.(1)(1a)
Daar is standaard de hoogte beperkt om 4.5 meter controle portieken (2)
(online translate)
En raison de l'incident récent à Oudenaarde:le caténaire arracher...(3)
Mettre standard le maxheigt en Belgique sur morceau highway sur le
passage a niveau qui à une ligne électrifié ?
Plus difficile mais faisable les rues avec tram?(4)
Les wikis (ajouter ?) rien trouver (1)(1a)
Le maxheight standard serai 4.5 m portiek de securité/controle (2)
(1) http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxheight
(1a) http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:railway%3Dlevel_crossing
(2) Zie
https://www.infrabel.be/nl/chauffeurs-sensibiliseren-rond-afgerukte-bovenleidingen
(3)
http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland/article/detail/3034585/2016/12/19/Truck-beschadigt-bovenleiding-geen-treinen-tussen-Kortrijk-en-Oudenaarde.dhtml
(4)
http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland/article/detail/2624386/2016/02/22/Tramverkeer-in-Antwerpen-verstoord-door-losgerukte-bovenleiding.dhtml
_______________________________________________
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
