Hola, El otro día estaba pensando cómo deberíamos mapear las pistas aéreas, taxiways y aprons, y pienso que es mejor utilizar líneas para taxiway y runway y sólo utilizar áreas para los aprons de estacionamiento y los aprons de giro en las pistas
Las razón principal es que es más sencillo dibujar, cuando las pistas de aterrizaje se cruzan en X es muy complicado unir las áreas para formar un solo objeto y en algún momento es más utilizable con ruteo ya que poner áreas no es posible planificar rutas. En cuanto al renderizado, los mapas estandar y otros de OSM perfectamente renderizan según el zoom como ejemplo puse el aeropuerto wilstermann: zoom a detalle https://www.openstreetmap.org/#map=18/-17.41604/-66.18051 zoom a nivel ciudad https://www.openstreetmap.org/#map=15/-17.4215/-66.1743 Abrazos, Marco Antonio _______________________________________________ Talk-bo mailing list Talk-bo@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-bo
