Olá Sérgio antes de mais nada, bem vindo ao projeto.
2014/1/8 Sérgio A. J. Volkmer <sergio...@gmail.com> > Sobre a imagem com recorte do mapa do exército (não o possuo por inteiro), > estava cansado, não expressei direito. Apenas enviei como exemplo, para > destacar o seguinte: apenas o que é “track” aparece tracejado; o resto das > não pavimentadas está em linha externa contínua. Se fosse tudo tracejado, > me parece que ficaria confuso. > Uma das vantagens do OSM é que ele permite a representação de vias por vários formatos, conforme a necessidade. Minha sugestão é abrir o site do mapa do OSM e brincar alterando os tipos de visualização dos mapas (layers). Pessoalmente sinto muita falta em visualizar facilmente vias não pavimentadas (no momento possível apenas no formato humanitarian). > Me inscrevi por indicação no talk-br, e já no primeiro dia, ontem, passei > o dia recebendo postagens que lotaram a caixa de e-mail como nunca tinha > acontecido. > O tráfego do talk-br varia bastante. Acho que você entrou num momento em que discutia alguns assuntos acaloradamente. Comparando com outras listas que participo o trânsito é relativamente baixo, e os assuntos são totalmente focados. Nunca divergiu para outros assuntos, como política, futebol e sei-lá-o-que-mais (espero que continue assim). > > > Enquanto isto, no pouco tempo em que me é possível, eu tentava contribuir > locando vias que conheço, rurais e urbanas. Como creio que é o que possa > fazer a maioria dos colaboradores sem alto grau de conhecimento de todos os > detalhes. > > > > A maioria dos novos colaboradores, como eu, creio que não saberá sobre o > uso completo de todo o universo de “tags” disponível (e provavelmente nunca > saberá; mesmo entre os colaboradores mais antigos e experientes se vê que > há divergências; me parece normal). Talvez a maior contribuição do universo > de colaboradores seja mapear coisas novas que não se conhece, ou onde ainda > nada está mapeado. > > > > Já me parece útil. Muito útil. > Totalmente de acordo. Estou há dois anos no projeto e não paro de aprender. Na verdade tudo depende do que você deseja fazer. A questão das vias é sempre um pouco complexa e às vezes polêmica. Tenta-se capturar tudo sobre uma via em uma única tag, o que naturalmente não funciona muito bem. Por outro lado, se quiser mapear rios (só para dar um exemplo) é super-simples e não tem qualquer polêmica (que eu saiba). > > > Há boas orientações para mapeamento na página > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway, e outras, assim como no > fluxograma proposto. É evidente que sempre haverá detalhes a melhorar em > todos os níveis, localmente aqui no Brasil, ou no projeto em geral no mundo > todo. > > > > Não sei se é assim em todo o mundo. Apenas que se procure evitar afastar > novos colaboradores com um altíssimo grau de problematização (e por vezes > indignação com aquilo que cada um discorda). Ainda não há muita > participação no OSM. É um projeto aberto; e com seriedade, sim, é o que > percebo. Mas se perder o prazer de colaborar, não irá muito para a frente. > Desculpe se te assustamos, mas acho que você toca num ponto importante. Penso que devemos deixar discussões como das living_street de Porto Alegre para o forum (o que não lota a caixa de mensagens de ninguém e talvez seja até mais produtivo). Sugiro que os participantes mais experientes da lista se policiem um pouco e quando um assunto for gerar muito tráfego (e polêmica) tomem a iniciativa e passem a discussão para o Forum. > > > Se houver algo de errado nas edições de outros, os mais experientes > avisem, como agradeço as informações e observações que recebo de outros; ou > quem entender melhor sinta-se livre para retificar. > Mapear é algo muito técnico, estamos todos aprendendo. Mesmo os mais experientes voltam em suas próprias edições mais antigas e pensam "se fosse hoje faria isto diferente". > > > O projeto OSM é muito bacana. > > > > Saudações, bom dia a todos, bom trabalho, > Sérgio > obrigado pela parte que nós toca :) abraço Gerald
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