Eu não sei se entendi bem a questão mas se você está falando nisso: http://www.openstreetmap.org/#map=18/-28.89820/-49.47344 eu acredito que não pois ao menos existe uma faixa de aceleração para os carros entrarem da rodovia, embora para os padrões de freeway no EUA pelo menos, uma freeway não deve ter saídas a esquerda. Se você estiver falando de uma situação assim: http://www.openstreetmap.org/#map=17/38.17633/-122.59457 aí não há dúvida que deve ser classificada como trunk pois os carros cruzam a pista de maneira perpendicular. Veja que no último caso a rodovia é classificada como motorway a maior parte do caminho mas é demovida em função destes cruzamentos.
2014-07-09 19:28 GMT-03:00 Gerald Weber <gwebe...@gmail.com>: > Já deixei minha opinião. Retorno em nível não é cruzamento. > > Se for usar isto como critério então nenhuma rodovia pode ser motorway já > que em princípio você pode "cruzá-la" em qualquer ponto simplesmente > mudando de uma faixa para outra. > > abraço > > Gerald > > > 2014-07-09 16:06 GMT-03:00 Fernando Trebien <fernando.treb...@gmail.com>: > > Pessoal, >> >> Sugeriram que algumas vias que se encaixam no critério pra motorway >> (seguindo o esquema no wiki) não são motorway quando é possível >> atravessá-las (fazer o retorno) em nível (ou seja, sem >> viadutos/trincheiras) em vários pontos. Se vocês concordam/discordam, >> deixem uma opinião lá no fórum. Se muita gente concordar, isso tem que >> ir pras recomendações de classificação. >> >> [1] http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=435567#p435567 >> >> -- >> Fernando Trebien >> +55 (51) 9962-5409 >> >> "Nullius in verba." >> >> _______________________________________________ >> Talk-br mailing list >> Talk-br@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >> > > > > _______________________________________________ > Talk-br mailing list > Talk-br@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > >
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