O assunto rotatória é bastante explorado em http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:junction%3Droundabout
Na minha opinião não existe problema em particionar a rotatória desde que as partições recebam a junction=rondabout para fechar a rotatória e exista um bom motivo para a partição. Não sou programador, mas deduzo que uma rotatória particionada gere mais esforço para calculo de roteamento uma vez que a partição se caracteriza em mais um ponto a ser tratado. Como todos sabem, pelas leis brasileiras de transito, tem direito de passagem quem está na rotatória e essa rotatória deve contemplar a sinalização vertical própria para ela o que infelizmente no Brasil não é levado a sério pela grande maioria das autoridades de trânsito. Por essa razão, por quem trafega nela ter direito de passagem, que uma rotatória não pode ter via cruzando o seu interior. Em algumas correções que realizamos no mapa identificamos atribuição de rotatória em locais onde a rodovia corta o circulo no meio. Por definição aquilo não é rotatória e sim acessos a rodovia. Ali quem tem direito de passagem é quem trafega pela rodovia e nos acessos (configurado “rotatória”) existe sinalização de parada. Acredito que muitos estejam empregando junction=rondabout indiscriminadamente. Outra situação que estamos identificando é a partição da rotatória (aqui debatida) sem motivo. Acredito que as duas meia lua que o colega Anor se referiu está nisso, na partição da rotatória desnecessariamente. O Tracksource orienta seus desenvolvedores a particionarem a rotatória para não se gerar “looping”, mas não é o caso no OSM. []s Marcio From: Roger C. Soares Sent: Thursday, August 7, 2014 10:15 AM To: OpenStreetMap no Brasil Subject: Re: [Talk-br] reverting changeset O simples fato de particionar o caminho em 2 pra mim não deveria afetar o junction=roundabout. Seria o mesmo caso de rotatórias que passam sobre outras rodovias ou rios, o caminho é dividido nas pontes e todo o círculo contém a tag junction=roundabout. Atenciosamente, Roger.
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