para um caso parecido, foi adotada uma solução diferente, como está no fórum: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=504510#p504510
tiago, imagino que seja a mesma situação: calçada de uso compartilhado entre pedestres e ciclistas, com áreas designadas para eles, mas não exclusivas. Em sex, 3 de jul de 2015 às 02:11, Fernando Trebien < fernando.treb...@gmail.com> escreveu: > E só pra confirmar, a etiqueta roundtrip tem um uso diferente do que > eu disse. Deveria ser roundtrip=no no caso que eu mostrei. De qualquer > forma, ela é pouco usada e útil só quando o valor dela é yes. > > 2015-07-03 1:54 GMT-03:00 Fernando Trebien <fernando.treb...@gmail.com>: > > "Se você vai olhar o mapa de tempos em tempos e se dispõe a consertar > > esses probleminhas, seria o ideal." Quis dizer, seria o ideal mapear > > com etiquetas, não como linha separada. :P (Reescrevi tentando ser > > mais sucinto, esqueci um pedaço importante.) > > > > 2015-07-03 1:50 GMT-03:00 Fernando Trebien <fernando.treb...@gmail.com>: > >> Ah, e mais um detalhe legai: se por acaso o ciclista puder passar por > >> um semáforo sem ter que parar, pode acrescentar bicycle=yes ao > >> semáforo. > >> > >> Exemplo (nota que fica verde ao invés de amarelo na camada de > >> bicileta): http://www.openstreetmap.org/node/1277685174 > >> > >> 2015-07-03 1:40 GMT-03:00 Fernando Trebien <fernando.treb...@gmail.com > >: > >>> 1. Ciclovia (trajeto separado da pista dos automóveis, inclusive se a > >>> separação for o meio-fio da calçada) > >>> > >>> É uma linha com a etiqueta highway=cycleway. Exemplo praticamente > >>> igual ao seu: http://www.openstreetmap.org/way/356686653 > >>> > >>> Uma alternativa seria usar a etiqueta cycleway:[lado]=track, mas tem > >>> alguns efeitos colaterais indesejáveis. Faz sentido fazer isso apenas > >>> se tiver pressa e se a ciclovia segue a via principal por um longo > >>> trecho, sem alternar o lado muitas vezes (que produziria quebras na > >>> via principal). > >>> > >>> 2. Ciclofaixa > >>> > >>> O ideal/certo: acrescenta-se a etiqueta cycleway:[lado]=lane à via > >>> principal. [lado] pode ser :left ou :right e se refere à direção da > >>> "linha" (então cuidado: se a linha tiver oneway=-1, ela aponta no > >>> sentido oposto ao do tráfego). Também é bom acrescentar > >>> oneway:bicycle=yes/no, dependendo se a ciclofaixa é bi- ou > >>> unidirecional em relação à via. Se tiver uma ciclofaixa de cada lado, > >>> cada uma num sentido, é oneway:bicycle=no. Exemplo de via principal > >>> com etiquetas de ciclofaixa: > >>> http://www.openstreetmap.org/way/112410788 > >>> > >>> O factível nesse momento: há quem prefira mapear ciclofaixas como uma > >>> linha separada (pessoal do RJ gosta), mas não está 100% de acordo com > >>> as convenções do OSM (onde só se separa linhas quando há separação > >>> física). Os efeitos colaterais são pequenos, e certamente elimina o > >>> problema de alguém excluir a via principal e redesenhar esquecendo da > >>> ciclovia, então há vantagens. Outra vantagem de separar é ganhar > >>> destaque no mapa cicloviário sem precisar criar uma relação pra isso - > >>> e relações ainda são facilmente quebráveis por usuários inexperientes. > >>> Se você vai olhar o mapa de tempos em tempos e se dispõe a consertar > >>> esses probleminhas, seria o ideal. > >>> > >>> Sugiro que as ciclofaixas mapeadas como ciclovias (linhas separadas) > >>> tenham uma etiqueta fixme="Converter em ciclofaixa assim que editores > >>> não quebrarem relações." pra que as pessoas não se esqueçam de fazer > >>> essa mudança quando der. > >>> > >>> Se você procura por algo simples, pare de ler aqui e faça apenas o > >>> factível. Se quiser algo completo e legal pra mostrar pros outros, > >>> continue. > >>> > >>> 3. Rota ciclística (pra ambos os casos) > >>> > >>> Não é obrigatória, mas é uma sugestão interessante. > >>> > >>> Pra que tanto ciclovia quanto ciclofaixa tenham destaque na camada pra > >>> bicicleta, tem que criar uma relação > >>> type=route+route=bicycle+network=[icn/ncn/rcn/lcn]+roundtrip=yes/no. > >>> Esses valores [icn/ncn/rcn/lcn] são, respectivamente, para redes > >>> cicloviárias internacionais, nacionais, regionais e locais. Redes > >>> municipais são mapeadas com lcn (local cycle network). A etiqueta > >>> roundtrip indica se a relação é um ciclo fechado; pode ser tanto uma > >>> rota circular que volta ao ponto de partida quando uma relação onde os > >>> membros incluem ambos os sentidos, ida e vinda. Exemplo combinando > >>> ciclovia e ciclofaixa numa rota só que é roundtrip porque combina ida > >>> e vinda, que são separadas apesar de serem na mesma avenida: > >>> http://www.openstreetmap.org/relation/5322653 > >>> > >>> Alterna pra camada de bicicletas e aproxima no exemplo pra ver que o > >>> mapa mostra inclusive que a ciclofaixa é unidirecional em cada lado da > >>> via (no trecho da ciclovia a renderização mostra como se fosse > >>> unidirecional, tinha um erro na relação, deve atualizar daqui a uns > >>> dias). Posso ajudar a compor a relação de rota se você quiser. > >>> > >>> Se a rota tiver uma numeração ou código próprio, esse código vai na > >>> etiqueta ref da relação. Se por acaso o sistema for como o Holandês, o > >>> não são as rotas que têm identificação e sim os pontos de conexão > >>> entre as rotas, o esquema é um pouco diferente. Como não conheço o > >>> sistema em São Paulo, me avise se for esse o caso. Exemplo desse caso: > >>> > http://www.opencyclemap.org/?zoom=12&lat=52.6709261141&lon=5.18794326937 > >>> > >>> Não é obrigatório, mas é possível também criar uma relação pra agrupar > >>> todas as rotas ciclísticas locais. Exemplo: > >>> http://www.openstreetmap.org/relation/3492114 > >>> > >>> Daí você pode colocar essas relações no wiki e olhar de vez ver se > >>> alguém quebrou algo no mapa por acidente (acontece com frequência, > >>> torço pra que o pessoal do iD resovla isso logo). Uma forma (chata) de > >>> contornar esse problema dos acidentes de mapeamento é diminuir a > >>> atração dos mapeadores à via que tem a ciclofaixa - mapeando-a em > >>> detalhe total. Mas não posso pedir isso, só sugerir. > >>> > >>> 2015-07-03 0:38 GMT-03:00 Tiago Fassoni A. A. Leite < > tiagofass...@gmail.com>: > >>>> Outra questão para os experts da lista: Como trato ciclovias que foram > >>>> simplesmente pintadas na calçada? > >>>> > >>>> (ah sim, a orientação do mapillary tá zoada porque uso uma sony > action cam > >>>> que não dá orientação de GPS. Mal ae). > >>>> > >>>> Trago alguns exemplos: > >>>> > >>>> http://www.mapillary.com/map/im/O5WRV1NzKiOY1VfMQpgiDA > >>>> > >>>> http://www.mapillary.com/map/im/jtSjl465K78QD3oi5msoJg > >>>> > >>>> Alguma ideia de como trato essas coisas no OSM? A wiki de bicicleta > não é > >>>> muito clara sobre isso. > >>>> > >>>> Vida Longa e Próspera, > >>>> Tiago > >>>> > >>>> _______________________________________________ > >>>> Talk-br mailing list > >>>> Talk-br@openstreetmap.org > >>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > >>>> > >>> > >>> > >>> > >>> -- > >>> Fernando Trebien > >>> +55 (51) 9962-5409 > >>> > >>> "Nullius in verba." > >> > >> > >> > >> -- > >> Fernando Trebien > >> +55 (51) 9962-5409 > >> > >> "Nullius in verba." > > > > > > > > -- > > Fernando Trebien > > +55 (51) 9962-5409 > > > > "Nullius in verba." > > > > -- > Fernando Trebien > +55 (51) 9962-5409 > > "Nullius in verba." > > _______________________________________________ > Talk-br mailing list > Talk-br@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > -- Adriano.
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