2015-08-19 17:46 GMT-03:00 Felipe Castanho <felipequadr...@gmail.com>:
> Muito obrigado Arlindo > Então a rota do onibus é modificada apenas porque vai adicionar mais links > uma vez que a original passava por DC e agora tem que passar por DP e em > seguida por PC correto? Não esta havendo propriamente um desvio na rota, > apenas uma correçào. correto? > Exatamente. > Outra coisa, não estou conseguindo adicionar uma restrição de nao retornar > (No U-Turn) > Voce pode me explicar? > Imagine que de acordo com o seu esquema, exista outra linha paralela a AB > nesse caso representando uma avenida com divisor fisico e na realidade voce > não pode dirigir de AP e retornar em P sentido PA, como fazer isso? > Depende de como está mapeado, se no local do não-retorno há apenas um ponto (isto é, as duas avenidas se tocam junto com a transversal em um único nó) ou se há dois pontos (P1 e P2), um para cada sentido da avenida. Pode passar o link da região? []s Arlindo > > > > > > > > > > > 2015-08-19 14:14 GMT-03:00 Arlindo Pereira < > openstreet...@arlindopereira.com>: > >> Olá Felipe. >> >> É isso mesmo! >> >> Explicando: suponha o seguinte cruzamento: >> >> [image: Inline image 1] >> >> Se existem as vias AB e CD, e você adiciona uma restrição de conversão no >> ponto P, o que acontece na prática é que as vias são segmentadas (AB vira >> AP + PB, CD vira CP + PD), com isso na prática são modificadas duas vias e >> criadas duas vias. Além disso, quaisquer rotas que passem nas ruas AB ou CD >> também são alteradas (afim de incluir a nova via). >> >> PS: A abreviação de OpenStreetMap é OSM ;) >> >> []s >> Arlindo >> >> 2015-08-19 13:00 GMT-03:00 Felipe Castanho <felipequadr...@gmail.com>: >> >>> Ola a todos, meu nome é Felipe Castanho, a muitos anos atras eu >>> trabalhei com mapeamento, mas fazem 6 anos parei de atuar e estou me >>> interessando novamente pelo assunto, em especifico pelo OMS. >>> Eu peguei uma via como exemplo para tentar entender na pratica como o >>> OMS funciona e fiquei um pouco assustado com as mudanças que ele sugeriu >>> quando apliquei uma restrição de manobra. Vou explicar melhor. >>> >>> Na cidade de SP, região da Vila Olimpia, tem o cruzamento da Av. Helio >>> Pellegrino com a Rua Ribeirão Claro. >>> Na realidade, existe duas restrições de manobras de quem esta na Helio >>> para entrar na Ribeirão, que são: proibido virar a esquerda e proibido >>> retornar. >>> Selecionei o nó, o OMS me apresentou um quadrado com as duas vias e >>> quando cliquei na helio apareceu duas setas verdes, sendo uma delas na >>> ribeirão claro, cliquei nessa seta para aplicar a restrição de manobra e a >>> seta ficou vermelha. Até ai ok. >>> >>> O problema é quando ele me listou 6 alterações, modificando e criando >>> novas estradas primarias tanto para a Helio como a Ribeirão, e ainda por >>> cima modificou uma rota de onibus 477P-10, por fim ele cita a proibição de >>> virar a esquerda. >>> >>> O que me preocupa são essas outras modificações, principalmente a rota >>> do onibus, Talvez essa seja de fato a rota do onibus e eu estou estragando >>> ou talvez a rota seja automatizada e não levava em conta essa restrição. >>> >>> Então eu gostaria de uma ajuda aqui, meu intuito é ajudar e não >>> atrapalhar. Obrigado! >>> >>> Outra questão: como posso adicionar a restrição "proibido retornar" >>> nesse mesmo cruzamento? >>> >>> OBSERVAÇÃO: eu não apliquei as modificações ok. >>> >>> >>> >>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-br mailing list >>> Talk-br@openstreetmap.org >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >>> >>> >> >> _______________________________________________ >> Talk-br mailing list >> Talk-br@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >> >> > > _______________________________________________ > Talk-br mailing list > Talk-br@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > >
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