Geralmente aqui no Rio eu coloco primeiro o nó da sinaleira, depois o da faixa de pedestre, os dois antes do nó do cruzamento em si.
Exemplo: http://www.openstreetmap.org/node/3649910872 Mas aqui no RJ os semáforos são sempre antes do cruzamento (e ficam na linha aonde os carros devem parar). Em SP é sempre depois (e eu acho confuso pacas). Neste caso, acho que eu colocaria o nó do semáforo no ponto aonde os carros devem parar. []s 2015-12-14 13:27 GMT-02:00 Helio Cesar Tomio <hcto...@gmail.com>: > Arlindo e naoliv, > > Entendi: > - que o enforcement vincula o radar ou sinaleiro com a via. > - que o enforcement pode criar uma relação indicando o sentido do radar > from/to como em > https://www.openstreetmap.org/relation/4146285 > - que o radar fica antes do cruzamento da sinaleira, na mesma posição da > haste que sustenta a câmera > - que a sinaleira sempre é um nó na via, mas o radar pode ser na via ou ao > lado usando o enforcement > - que a sinaleira deve ficar antes do cruzamento > Qto esta última acho difícil por causa da faixa de pedestre > (highway=crossing), que fica praticamente na mesma posição. > Me parece que ao cadastrar faixa de pedestre + sinaleira + radar vai ficar > tumultuado no local. > Se alguém souber um exemplo, agradeço. > Vou fazer umas "artes" por aqui e posto o resultado. > > Obrigado imensamente pela paciência e agradeço antecipadamente qq > correção. > Cordialmente, Helio. > > _______________________________________________ > Talk-br mailing list > Talk-br@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > >
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