Bon dia a tothom i a totdon,

fa uns dies va sortir el tema al grup de Telegram, però no hi ha hagut més
moviment i crec que el mitjà per debatre-ho és aquí, a la llista, per no
barrejar temes i perdre el fil.
Desconec quanta gent hi ha aquí i allà, segur que falta algú.

Exposo el meu punt de vista:

A OSM hi ha una gran varietat i riquesa de tipus de vies de circulació per
vehicles (que altres mapes no tenen), així hi ha 5 categories pistes, 5
categories de carretera, a més a més de les motorway i altres (residential,
living_street, service, ...).

Crec que tots tenim clar que en les carreteres i pistes hi ha una gradació
de millor a pitjor, de com quant bona és una via de circulació, és a dir,
una *tertiary* és millor que una *unclassified*, i una *unclassified *és
millor que un *track grade1*, i un *track grade1* és millor que un *track
grade2*, i etc.

Si així és, es pot afirmar que no és el mateix una
carretereta (unclassified) que una pista asfaltada (track grade1), i per
tant, algunes diferències tindran, no? Per, mi és clar que són diferents i
així ho hem de poder diferenciar en el mapa.

Per això em sembla equivocat i desencertat dir que qualsevol via de
circulació asfaltada ja és una carretera.

Ahaaaa... El quit de la qüestió és: què vol dir millor o pitjor? I quines
són aquestes diferències i com les podem identificar objectivament?

Doncs no seré jo qui us ho resolgui, però deixeu-me que us exposi les meves
reflexions.

Des d'un punt de vista de la seva construcció, en general, i pel que jo
conec:

- en la construcció d'una pista s'adapten a lo que permet el terreny
intentant no gastar-s'hi gaires duros, o sigui que el que podem trobar és
amplada la justa, corbes molt tancades i pendent el que sigui, ...

- en canvi, en les carreteres s'hi gasten més calers buscant un traçat més
fluid i més segur, amb corbes més obertes, pendents més suaus, i si cal es
fan ponts, trinxeres, túnels. Posats a gastar, l'asfalten, la pinten i la
rematen amb cuneta, alguna senyal i guarda-rails. Quasi segur que qui està
disposat a gastar-se més calers en la construcció d'una carretera és una
administració o una gran empresa.


Des del punt de vista d'usuari de la vía:

- en una pista, encara que sàpiga que està asfaltada, circularé amb molta
atenció ja que em puc trobar sorpreses: vehicles de cara en trams estrets,
corbes sobtades i molt tancades, sense visibilitat, pendents exagerats, a
part de les condicions de conservació (ferm en mal estat, pedres, rocs,
branques, ...). És més, segons amb quin vehicle vagi (camions, remolc,
autocaravanes, etc), sense conèixer-la millor no ficar-s'hi i buscar rutes
alternatives o te la jugues a tenir problemes.
O vist d'una altra manera, anat amb un cotxe normal de nit i plovent, per
una pista asfaltada he d'anar molt alerta perque em puc trobar qualsevol
cosa.

- en una carretera puc circular més tranquil, o si més no, amb més
garanties.


Evidentment, entre aquests dos exemples teòrics hi ha mil exemples de vies
que estaran entremig. Per no parlar del traçat d'algunes carreteretes de fa
70 anys, i que malgrat la seva classificació administrativa deixen molt que
desitjar (això és tema per un altre fil, jajaja).

Proposo el següent:

1- una pista que un bon dia decideixen asfaltar-la, sense fer-hi gaires més
arranjaments és un highway = track + tracktype = grade1.
Podrem circular més ràpid i més còmodes que quan estava sense pavimentar,
però excepte la superfície, la resta segueix igual.

2- una pista, que a més a més d'asfaltar-la, li fan altres obres de
millora, com ara, eixamplar-la, arreglar corbes tancades, sanejar talussos,
amb cuneta, pintura vial, senyals verticals, guarda-rails, etc. doncs podem
dir que l'han millorat a carretera.

3- una carretera també serà aquella que ja des del seu inici, es fa un
estudi i un projecte, i s'executa amb un traçat i unes característiques
constructives que la fan millor que una simple pista afaltada.

4- en aquells casos que ni es clarament una pista que han asfaltat sense
més, ni és una carretera que sabem/veiem que s'han gastat els quartos, si
tenim dubtes fem-nos les següents preguntes:
  - té corbes molt tancades sense senyalitzar?
  - té algun tipus de pintura, senyalització o protecció que millori la
seguretat?
  - m'hi ficaria amb un vehicle de gran volum (autocaravana)?
  - de nit i plovent, conduiria tranquil?

apa, opineu si us plau

Salut

Jan
_______________________________________________
Talk-cat mailing list
Talk-cat@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cat

Respondre per correu electrònic a