Estimados, quizá no es mas fácil tratar de contactar a los usuarios y ver si pueden aceptar la nueva licencia ... o ya no se puede ?
2012/1/30 Marco González Luengo <noquierou...@gmail.com>: > Estimados, > > Por lo que veo en el mapa, hay mucho de Algarrobo, Santiago y Gran > Valparaíso que se perdería, además de algunos pequeños POIs en el resto del > país. > > Disculpen mi ignorancia en el tema, ¿pero cuándo se haría efectivo el cambio > de licencia, y por consecuencia, la pérdida de esta información? > > Saludos > > El 29 de enero de 2012 20:44, Juan Pizarro <jpizar...@gmail.com> escribió: >> >> Estimados >> >> Reenvio un mensaje de otra lista que puede ser util, para ver qu haremos >> con el tema de perdida de datos por el cambio de licencia >> >> ---------- Mensaje remitido ---------- >> De: "Fredy Rivera" <fredyriv...@gmail.com> >> Fecha: 29/01/2012 17:20 >> Asunto: [Talk-co] Fwd: [Talk-ar] Pérdidas por el cambio de licencia >> Para: "OpenStreetMap Colombia" <talk...@openstreetmap.org> >> >> Hola >> Mapers >> >> Reenvio este mensaje de la lista argentina, pero que se adapta a >> nuestro caso tambie. >> >> salu2 >> humano >> >> >> ---------- Forwarded message ---------- >> From: Pablo Daniel Pareja Obregón <parejaobre...@gmail.com> >> Date: 2012/1/29 >> Subject: [Talk-ar] Pérdidas por el cambio de licencia >> To: Openstreetmap Mailing List <talk...@openstreetmap.org> >> >> >> Buenas, >> >> Repito en la lista lo que acabo de postear en el foro, ya que me >> parece importante llegar a tantas personas como sea posible. >> >> El último par de meses me estuve dedicando a remapear bastante. >> Prácticamente el sur de la Pcia. de Bs. As. (desde Olavarría hacia el >> sur) fue recuperado. Les escribo para compartir mis experiencias y >> quizás motivar a alguno a que haga lo mismo. Me parece importante que >> compartamos nuestras experiencias y tratemos de hacer todo lo posible >> ahora, antes que se pierdan datos muy valiosos. >> >> Soy de la opinión que siempre es más fácil remapear algo que vemos que >> está ahí (y que sabemos que va a desaparecer), antes que desaparezca >> una calle o un nodo inadvertidamente y nos topemos con algo que nos >> parece que está faltando. En el último caso, por lo general va a pasar >> mucho tiempo antes que alguien se dé cuenta y lo vuelva a agregar. >> Dado que me parece que a esta altura, los que no aceptaron la nueva >> licencia es muy raro que la vayan a aceptar (por lo que ví en la >> mayoría de los casos son personas que no hacen ediciones desde hace 4 >> años o incluso hicieron una única edición y desaparecieron), me parece >> que lo más realista es abocarse a remapear todo lo que podamos y que >> consideremos importante. >> >> En función de eso, hago los siguientes análisis. Quizás voy a expresar >> lo que es obvio para muchos, pero no lo leí por ningún lado y si lo >> expreso en voz alta a alguien le puede servir. >> >> Como comentaron por algún post más arriba, me parece que [1] es de las >> herramientas más prácticas (no he probado el plugin de josm). >> Utilizando esa página, los nodos y caminos que están en rojo son los >> que se perderían por completo con el cambio de licencia, mientras que >> los que están en amarillo van a sufrir modificaciones en sus tags. Al >> hacer zoom en una zona de interés se puede ver con mayor detalle cuál >> es el camino/nodo afectado, y si se selecciona y luego se clickea >> sobre el "reloj" que aparece a la derecha podemos obtener información >> más detallada sobre cuáles son los cambios que introdujeron las >> personas que no adhierieron a la nueva licencia (estos serían los >> cambios que se perderían). En el caso que dicha persona hubiera creado >> el nodo/camino, se perdería por completo y son los casos en rojo >> mencionados más arriba. Teniendo esto en cuenta, surgen 2 alternativas >> de remapeo: >> >> 1. Nodos/POIs: Estos son los más fáciles de remapear y cualquier >> novato nos puede ayudar a recrearlos. Para remapearlos simplemente se >> borra el existente y se crea uno igual, al que se agregan todos los >> tags del anterior. >> 2. Caminos/ways: Estos son un poco más complicados que los anteriores, >> pero no son la gran cosa. Para remapearlos, recomiendo primero prestar >> bien atención al recorrido que tienen. Luego borrarlos y borrar con >> cuidado todos los nodos del mismo camino pertenecientes a las >> intersecciones con otros caminos. A continuación volvemos a crear el >> camino, agregando nuevos nodos de intersecciones. Finalmente les >> agregamos los tags del camino borrado y sus relaciones en caso de ser >> necesario. >> >> Una vez realizado el procedimiento anterior, no se asusten si los >> cambios no se ven reflejados inmediatamente en la página de geofrabrik >> [1]. Según la experiencia propia tardan unos días en desaparecer del >> estado rojo o amarillo (pueden llegar a tardar incluso una semana). >> >> Me parece que con un poco de esfuerzo podemos recuperar gran parte de >> lo que se perdería, y en poco tiempo. Como idea, podemos utilizar este >> mismo post para identificar lugares críticos, por mencionar algunos: >> * Norte de gran buenos aires (veo que es uno de los lugares donde hay más >> rojo) >> * Trelew y Rawson (si bien hay un editor muy activo en el área, >> lamentablemente los caminos originales fueron creados por alguien que >> no aceptó la licencia) >> * Estaciones de servicio. Voy a hacer un apartado especial con este >> punto. Casi todas las estaciones de servicio con las que me encontré >> fueron creadas por el usuario loquitolp en un único edit [2] (3535 >> estaciones de servicio). Este usuario realizó únicamente 3 edits. >> Muchísimos puntos rojos del interior (por no decir la mayoría) >> pertenecen a esta edición. Son súper facil de recuperar, y una >> verdadera pena que se pierdan como podrán constatar aquellos que usen >> los datos de OSM en sus gps (a la hora de buscar POIs en la ruta son >> extremadamente útiles). Estoy tratando de recuperar tantas como pueda >> pero mientras más seamos mejor. >> >> Espero no haber sido muy reiterativo. Espero sus comentarios. >> >> Saludos, >> Pablo >> >> [1] >> http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=wtfe&lon=-60.51562&lat=-39.11813&zoom=5&overlays=overview,wtfe_point_clean,wtfe_line_clean,wtfe_point_harmless,wtfe_line_harmless,wtfe_point_modified,wtfe_line_modified_cp,wtfe_line_modified,wtfe_point_created,wtfe_line_created_cp,wtfe_line_created >> >> [2] http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/278157 >> >> _______________________________________________ >> Talk-ar mailing list >> talk...@openstreetmap.org >> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ar >> >> >> -- >> Por favor, no me envíe documentos con extensiones .doc, .docx, .xls, >> .xlsx, .ppt, .pptx, .mdb, mdbx >> OpenOffice es libre: se puede copiar, modificar y redistribuir >> libremente. Gratis y totalmente legal. >> http://GaleNUx.com es el sistema de información para la salud >> >> --------------------------------------///-------------------------------------- >> Teléfono USA: (347) 688-4473 (Google voice) >> skype: llamarafredyrivera >> >> _______________________________________________ >> Talk-co mailing list >> talk...@openstreetmap.org >> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co >> >> _______________________________________________ >> Talk-cl mailing list >> Talk-cl@openstreetmap.org >> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cl >> > > > _______________________________________________ > Talk-cl mailing list > Talk-cl@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cl > -- Danilo Lacoste Ingeniero Civil en informática www.lacosox.org _______________________________________________ Talk-cl mailing list Talk-cl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cl
