Beru, že ty multipolygony mají svoje nevýhody, ale používají se běžně. Netuším, proč zrovna u lesů by měly být špatně, resp. obdobně by pak měly být špatně třeba i pole apod. Tím by ovšem třeba import z lpis ztrácel absolutně význam. Ne že bych ho používala běžně, ale občas se hodí použít to k překreslení stavu, pokud se v okolí hodně staví apod. Dají se pak podle toho najít přesněji hranice nové zástavby, nové ulice a silnice, pokud je ještě neukazuje katastr a RUIAN.
*Řekla bych, že ta snaha rozdělit to cestami vychází z "nové" snahy vykreslovat silnice ne jako linie, ale jako plochy, navíc slepené k sobě. *Pak by to mělo logiku, protože jinak to bude hrozné udržovat. Uživatel fell je otázka sama o sobě - "řádí" všude možně. Otázka je, co s tím. Osobně bych byla pro to, ho v Čechách zatím trochu usměrnit, pokud mapu tedy nechce udržovat sám... 2017-11-02 12:37 GMT+01:00 Milan Cerny <milan...@centrum.cz>: > Ahoj všem, byl jsem německy kontaktován uživatelem fell3 s dotazem, proč používám na lesní plochy multipolygony místo menších ploch. Podle něj, by měly být lesní plochy rozděleny na malé kousky podle cest. > Otázka je, co je správně když silnice, cesta nebo trať vede lesem, mají být lesní plochy na každé straně cesty, nebo stačí, když cesta povede přes souvislou lesní plochu.
_______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
