Hi, > Vorteil(gleiche nodes, aber zwei ways): > - keine Konflikte bei tags/Relationen die sich sowohl auf highway als > auch tram beziehen (Welche könnten das sein, bin da gerade etwas > Fantasielos)?
Hm. "note", "source", "ref" fallen mir auf Anhieb ein, und ohne jetzt eine Ausbildung als Straba-Fahrer zu haben, denke ich, auch "maxspeed" und "oneway" koennten fuer Straba interessant sein. > Vorteil(gleiche nodes, gleiche ways): > - weniger Speicherplatz (gut, ist nicht der Reißer) > - Übersichtlicher (wenn man nicht genau hinschaut kann man den zweiten > way schnell übersehen) > - potentielle router erkennen leichter das dort auch ne Straba fährt > - es kommt der Realität näher (wer schon mal mit dem Fahrrad zwischen > Straßenbahngleise gekomme ist, weiss was ich meine ;-)) Das sind alles vier aber Vorteile mit riesigen Anfuehrungszeichen, will sagen, klingt mir sehr an den Haaren herbeigezogen. Vorallem das mit dem "uebersichtlicher", denn eine der zwei Eigenschaften Strasse und Strassenbahn werden Dir Potlatch und JOSM im Rendering garantiert verschweigen. Fuer mich ist es wichtig, ein Teilstueck einer Strassenbahn unabhaengig von der Strasse, in die es eingebettet ist, referenzieren zu koennen, d.h. "Way 1234 *ist* die Strassenbahn" statt "auf Way 1234 verlaeuft (unter anderem) eine Strassenbahn", daher tagge ich das gleich so; natuerlich kann man auch erstmal einfach der Strasse noch zusaetzlich ein "railway" geben und sich auf den Standpunkt stellen, wer spaeter sauber getrennte Tags will, der soll halt dann den zweiten Way einfuehren, das geht auch. Nur bitte keine Tags a la "highway_oneway=true, railway_oneway=false" anfangen, bloss weil man zu faul war, highway und railway zu trennen ;-) Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00.09' E008°23.33' _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de