-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- Hash: SHA1 | Modellflugpl?tze sind luftrechtlich relevant wie dieser Unfallbericht zeigt: | http://www.bfu-web.de/nn_41544/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/1997/Bericht__97__3X306-1-2,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/Bericht_97_3X306-1-2.pdf | Von daher sollte ein Modellflugplatz schon als Unterkategorie eines | Flugplatzes eingeordnet werden und nicht einfach als eine | Sport&Spielwiese...
Da sehe ich keinen Zusammenhang. Wo ist der Unterschied in der Nutzbarkeit der Karte wenn das als Flugplatz mit Zusatztag oder als sport=model_aerodrome getagged ist? | Vor allem sollten sie auch auf den Renderern nicht nur in der untersten | Zoomatufe erkannt werden damit auch Luftfahrzeugf?hrer auf der OSM-KArte | den Gefahrenbereich | erkennen k?nnen. Dazu sind Luftfahrzeugführer (auch Modell-Flieger) doch sowieso verpflichtet die aktuellen ICAO-Karten zu nutzen, auf denen auch die Flugverbotszohnen u.ä. eingezeichnet sind. Wobei es seht interessant wäre die Flugzohnen der ICAO-Karten in der OSM zu haben. Nicht notwendigerweise auf dem immer letzten amtlichen Stand oder vollständig aber zumindest etwas. Marcus -----BEGIN PGP SIGNATURE----- Version: GnuPG v1.4.6 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org iD8DBQFHu9xMf1hPnk3Z0cQRAr+TAKClzqSg+esYSfUs8/uLxM40dbdjrQCfSQrr 1u5vQxcR/e5dcJJlpmgKHDA= =jS3A -----END PGP SIGNATURE----- _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de