> Eine andere Möglichkeit wäre ein Beschleunigungssensor, der die > plötzliche Erschütterung misst, wenn man durch fährt. Auch ohne Nachläufer, ähnlich einem Minenräumgerät, hatte ich schon lange einen zeitsynchronisierten Beschleunigungssensor nachgedacht. Das würde eine objektive Beurteilung ermöglichen. Ein neuronales Netzwerk wäre für die Frequenzanalyse zuständig und grob zwischen verschiedenen Typen Asphalt, Schotter und Kopfsteinpflaster unterscheiden.
Ein Hardwareprojekt für den Winter. Gruß, Stephan.
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