Heiko Jacobs schrieb: > Koennte sein... Aber meiner Erinnerung nach (bin gerade nicht in KA > und daher weit wech vom Stadtplan mit Hoehenwerten drin) liegt die > City auf rund 115 m ue. NN, dann kann da, mit 10-m-Hoehenlinien wie > man bei Durlach sieht, eigentlich keine Hoehenlinie wild und planlos > durch die City maeandrieren... Kann also nicht nach dem deutschen > Hoehennetz sein...
Ist es auch nicht, denn das ist nicht frei. Das sind SRTM-Daten, die -weil von der NASA- unter PD-Lizenz verfügbar: http://de.wikipedia.org/wiki/SRTM-Daten Das ist eben nicht "auf dem Boden vermessen", sondern aus dem Weltraum mit Doppler-Radar ermittelt. Diese Messungen habe eine Auflösung von ca. 20-50m. Und wenn eine Fläche dieser Größe "signifikant bebaut" ist, dann ist das für das Radar eben ein Berg, ganz gleich ob das nun ein großes Hochregallager oder ein Felsen in der Landschaft ist. Bei Google-Earth wurde das teilweise besonders absurd am Frankfurter Flughafen, wo die Terminalgebäude als Berge kartographiert wurden und die Flugzeuge dazwischen in "Kuhlen" standen: Die Höhendifferenz an den Gebäudekanten wurde nicht als "Klippe" dargestellt, sondern als Steigung über eine Strecke von jeweils 50m. http://www.addicks.net/albums/Irgendwo/FRA_Berge3.jpg -jha- _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
