On Wed, 10 Sep 2008, Tobias Wendorff wrote:
Ich weiß nicht, woher der Ur-Dateneingeber seine Trassen hat, aber diese weichen _weit_ vom wahren Verlauf ab: 300m und eigentlich war das untertrieben, wenn ich mir die noch fehlenden Dinge anschaue.
Bei uns hier haben wir die Eisenabhn nach dem (sehr groben) Yahoo-Luftbild eingezeichnet. Und dann alle Brücken und Bahnübergänge ü.a. aufgenommen und die Bahn verschoben. Irgendwann ist auch mal jemand mit der Bahn gefahren und hat uns damit eine Spur zum anpassen geliefert ;-)
Ähnliche Vorgehensweise übrigens bei Flüssen.Mir ist auch schon aufgefallen, dass viele sich nicht trauen bestehende Daten zu korrigieren. z.B. sind die Bundesstraßen aus den Anfangszeiten sehr grob eingetragen. Statt diese aber zu korrigieren passen die Leute lieber Ihre Seitenstraßen an. Und wenn ich dann mal durchfahre, muss ich viele Kilometer korrigieren (der OSM-Datenpool hat meiner Spur bis jetzt immer recht gegeben :-).
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