... ich hatte allerdings nicht vor, pgRouting umzuschreiben ;-) ... aber da werde ich wohl die Importroutine noch erweitern müssen - macht halt keinen echten Spaß
lg von der Mazzesinsel Wolfgang > > -----Original Message----- > > From: "Marc Schütz" [mailto:[EMAIL PROTECTED] > > Sent: Tuesday, November 11, 2008 1:37 PM > > To: [EMAIL PROTECTED]; Openstreetmap allgemeines in Deutsch; > > talk-de@openstreetmap.org; [EMAIL PROTECTED] > > Subject: Re: [Talk-de] Druchfahrtshöhe Brücke > > > > > > > darauf sind die Routenprogramme allerdings nicht wirklich ausgelegt! > > > Workaround für uns arme Programmierer, die das in > > Routingalgorythmen einfüllen > > > wollen, ist das beim Import künstlich an der Stelle aufzutrennen, das > > > dabei von dem Ding über der Brücke künstlich > > auseinanderzuhalten und eine > > > künstliche Kante einzubauen. Alles nur, weil philosophisch darüber > > > nachgedacht wird, ob es sich um Punkte oder Strecken handelt. > > Ein Dijkstra oder A* > > > berücksichtigt halt an Knoten nichts, maximal an Kanten und > > wenn ich hier > > > die ganze rausnehme, kann das Ding entlang der Strecke gar nichts mehr > > > zustellen und dann halt umdrehen ;-) > > > Mit dem Shooting* geht das zwar, aber auch dazu muß man die Kante > > > künstlich aufbrechen. Jedenfalls mit dem Effekt, daß ein LKW > > genau bis zum Punkt > > > geroutet werden kann. Damit erzeugen wir einen neuen > > Fähreneffekt, der ja > > > schon umfangreich durch den Kakao gezogen worden ist. > > > Im Gegensatz zur Einfahrt verboten ohne gegenläufige Einbahn, > wo wir ja > > > genau den Workaround gehen, ein kurzes Stück als Einbahn zu > > mappen, was ja > > > auch dem praktischen Effekt entspricht, sollten wir hier gar > nicht über > > > Punktphänomene nachdenken. Tatsächlich in der Natur ist auch > > die schmälste > > > Brücke so breit, daß eine Strecke hier gerechtfertigt ist. Wem der way > > > darunter nicht durchgehend genug ist, der soll doch anschließend eine > > > Relation drüberlegen. > > > > > > Habt beim Taggen doch Mitleid mit denen, die das Rendern bzw. > > damit Routen > > > sollen. > > > > Man kann aber den A* oder Dijkstra ziemlich einfach umändern, > > dass er damit zurechtkommt, ohne künstliche Wege einzufügen. Man > > braucht nur den nachfolgenden Knoten beim Gewicht einer Kante mit > > einrechnen. > > > > Durchfahrtshöhe ist übrigens nicht das einzige Punkthindernis, > > das Einfluss aufs Routing hat: es gibt z.B. auch die ganzen > > barrier=*-Punkte. > > > > Grüße, Marc > > > > -- > > Psssst! Schon vom neuen GMX MultiMessenger gehört? Der kann`s mit > > allen: http://www.gmx.net/de/go/multimessenger > > _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
