On Thu, 04 Dec 2008 14:53:20 +0100, Tobias Wendorff wrote:

>> Das scheitert genau dann wenn der Barometer auch grob nicht mehr mit
>> dem GPS zusammenpasst: im Flugzeug mit künstlich erhöhtem Luftdruck in
>> der Kabine.
>
>Flugzeuge verwenden ...

Relevanz? Ein GPS in der Druckkabine gehört normalerweise einem
Passagier, und der sieht halt dauerhaft 2000m Höhe statt die ~10km, wo
sich diese Geräte normalerweise aufhalten. Kein Pilot würde auf die
Idee kommen die Flugebene mit einem GPS zu bestimmen (weil das eben
nicht möglich ist).
-- 

Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100, GRR#51)

90-92 Honda CB400 10 Mm | 93-95 Yamaha TDM 850 26 Mm
95-97 KTM 620 LC4 13 Mm | seit 97 BMW R1100GS 69 Mm (Die Renndrecksau!)

cu @ http://www.issle.de


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