On Tue, Apr 28, 2009 at 06:14:42PM +0200, Guenther Meyer wrote:
> > > was spricht denn dagegen damits deutlicher zu unterscheiden ist jeden
> > > Way der kein explizit ausgeschildete Begrenzung mit mit einem
> > > implicit_maxspeed=* zu taggen statt das maxspeed mehrdeutig zu benutzen?
> >
> was spricht dagegen, das gleich entsprechend mit z.B. maxspeed=50 oder 
> maxspeed=100 zu taggen?
> wozu ein zusaetzlicher key?

Der punkt ist das ein "maxspeed=100" auf der Landstraße von einem
"Keine geschwindigkeitsbegrenzung" nicht zu unterscheiden ist.

Wenn dann Angie es aendert (Unwahrscheinlich - aber moeglich) muessen
wir alle ausschwaermen und alle maxspeed=100 verifizieren.

Tagged man allerdings ein "maxspeed=none" weiss jeder das da keine
Schilder stehen und nur der default im Navi muss zum Stichtag geaendert
werden.

Und das man "maxspeed=none" (in meiner lesart - keine streckenbegrenzungen)
setzt finde ich gut weil es anzeigt das dort bereits erfasst wurde.

Flo
-- 
Florian Lohoff                  f...@rfc822.org             +49-171-2280134
        Those who would give up a little freedom to get a little 
          security shall soon have neither - Benjamin Franklin

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