On Tue, Apr 28, 2009 at 06:14:42PM +0200, Guenther Meyer wrote: > > > was spricht denn dagegen damits deutlicher zu unterscheiden ist jeden > > > Way der kein explizit ausgeschildete Begrenzung mit mit einem > > > implicit_maxspeed=* zu taggen statt das maxspeed mehrdeutig zu benutzen? > > > was spricht dagegen, das gleich entsprechend mit z.B. maxspeed=50 oder > maxspeed=100 zu taggen? > wozu ein zusaetzlicher key?
Der punkt ist das ein "maxspeed=100" auf der Landstraße von einem "Keine geschwindigkeitsbegrenzung" nicht zu unterscheiden ist. Wenn dann Angie es aendert (Unwahrscheinlich - aber moeglich) muessen wir alle ausschwaermen und alle maxspeed=100 verifizieren. Tagged man allerdings ein "maxspeed=none" weiss jeder das da keine Schilder stehen und nur der default im Navi muss zum Stichtag geaendert werden. Und das man "maxspeed=none" (in meiner lesart - keine streckenbegrenzungen) setzt finde ich gut weil es anzeigt das dort bereits erfasst wurde. Flo -- Florian Lohoff f...@rfc822.org +49-171-2280134 Those who would give up a little freedom to get a little security shall soon have neither - Benjamin Franklin
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