Martin Simon schrieb: > Am 30. April 2009 10:23 schrieb Tobias Knerr <o...@tobias-knerr.de>: > > >> Die hellsehende Anwendung als Lösung aller Probleme, prima. Einfacher >> wäre es vielleicht, das existierende Abbiegeverbot auch einzutragen. >> Dann gibts nämlich kein Gerate mehr, sondern eine klare Aussage: "hier >> nicht reinfahren". Sogar dann, wenn jemand für die subjektive >> Verbesserung der optischen Darstellung einen Node etwas verschiebt und >> damit unbewusst eine winkelbasierende Abbiegebeschränkung aufgehoben hätte. >> > > Ja, natürlich ist es besser, es explizit per restriction anzugeben - > nur schein das Gary dann wieder zu aufwändig zu sein. Wie alles außer > dem doppelt zeichnen einer Fahrbahn. > > Die Abbiegerestriktionen sieht man nicht in den normalen Karten -> mehr Überprüfungsaufwand, viel höhere Fehlerquoten.
Mit der einfachen Arbeitsanweisung Autobahnauffahrt - Motorway-links separat einzeichen - highway=motorway_link setzen - Einbahnstrassen in der passenden Richtung setzen hat man bereits die Grundlage für sowohl eine brauchbare Kartendarstellung als auch eine funktionierende routing-vorlage bei geringstem Fehlerpotential. Abbiegerestriktionen wissen schon mal viele nicht wie das funktionert und werden in der Folge viel seltener verwendet. Garry _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de