>Was nicht heisst das der Kreiverkehr so heist sondern der Platz. D.h. >den namen einfach auf den Kreisverkehr packen halte ich fuer evtl falsch.
Mir ist kein Fall bekannt wo die Fläche "Platz" zig offizielle Namen hätte. Da müsste der Kreisverkehr schon extra Schilder haben. Desweiteren bezieht sich das blaue Straßenschild immer auf die Verkehrswege und nicht auf irgendwas. Ist der Verkehrsweg auf dem Platz der einzige Verkehrsweg dann ist das schlicht auch sein Name. Wenn ich mit dem Auto zum Platz X möchte dann muss ich die Information auch auf dem Verkehrsweg haben, nicht irgendwo am Blumenkübel oder irgendeinem Node, der beim Routing garnicht ausgewertet wird. Das ist Käse. Keine Ahnung woher diese Unlogik kommt das alles auf einem Platz den Platznamen trägt, außer der Verkehrsweg selbst, der ja beim Routing eigentlich das einzig wichtige ist. Diese Information kann ich eigentlich überall vernachlässigen, außer auf dem Verkehrsweg selbst. Denn nur da macht das ganze bei einer Routinganwendung überhaupt Sinn. >Und nichts anderes habe ich initial gesagt - Name auf einem way >mit junction=roundabout ist der name des Kreisverkehrs und nicht >der Straße - Und wenn der Kreisverkehr keinen namen hat (Was in OWL >normal ist) dann ist da kein name drauf. Und nicht wie hier >propagiert ein willkuerlich gewaehltet name einer der Straßen. Name der Straße ist durchaus richtig. In nahegelegenem Artern hat man vor zwei Jahren einen Kreisverkehr auf die Landstraße gesetzt, ab da geht die Landstraße nach Eröffnung der OU weg und aus dem Ort heraus. Dieser Kreisel befindet sich mittem im Verlauf der Rudolf-Breitscheid-Straße. Fahre ich gerade durch dann bleibt das die Rudolf-Breitscheid-Straße. Der Kreisel kann also da auch den Namen erben. Ich sehe da auch keine Probleme mit dem Routing. Denn entweder fährst du von der Rudolf-Breitscheid-Straße runter oder auf dieser weiter. Für die Abzweigende Landstraße gibts die ref. Ich sehe keinen Grund warum dieser Kreisel die Straße zerschneidet. Ich sehe auch keinen Grund warum Kreisel einen extra ausgeschilderten Namen haben müssen. Die sind im Verkehrsrecht schlicht und einfach Kreuzungen oder Abfahrten mit kleinen Zusatzregeln, nicht mehr. >Aber nur deshalb auf ein objekt was eben in der gegend ist den namen >packen? >Wenn der platz mal ein normaler platz war und irgendjemand einen >Kreisverkehr >draufgebaut hat dann koennte man ueber place=locality reden. Wenn es >wirklich >postalische adressen mit der Bezeichnung gibt dann koennte es sinn machen >den >namen wirlich auf den Kreisverkehr zu machen wenn das auch die >Zufahrtstraße >ist oder wie ich das auch aus Berlin kenne das die Kreisverkehr noch in der >Mitte eine Gruenflaeche haben und drumherum geparkt wird. Es ist doch nicht eben das Objekt was mal eben in der Gegend ist. Es ist DAS Objekt was einzig im Verkehrsweg eine Rolle spielt. Wie eben schon geschrieben sind Kreisverkehre im Verkehrsrecht einfach nur Kreuzungen mit Zusatzregeln. Es gibt keine großartigen Sonderbehandlungen für runde Kreuzungen in DE. Das Haus steht immer noch immer am "Platz der Werktätigen" mit der Nummer 5. Ob die Straße darauf nun im Kreuz, als Oktagon, als Tesserakt oder eben als Kreis kreuzt, völlig uninteresannt. Ich möchte auf der Straße zum "Platz der Werktätigen". Auf der Straße, nicht durch die Hecke zum Blumenkübel. >Aber das ein Kreisverkehr automatisch den namen den Platzes erbt >auf dem er gebaut wurde sehe ich nicht ... Wozu gibt es den Straßennamen? Ich dachte immer um den Wegen auf denen man sich fortbewegt einen eindeutigen Namen zu verpassen. Wenn der Platz schlicht nur aus einem Kreisverkehr mit umlaufenden Fußwegen besteht, worauf bezieht sich denn der Name sonst? Ich sehe denn Sinn nicht. Woher kommt dieser Irrglaube das Kreisverkehrsplätze irgendwas besonderes darstellen wo man wieder zwölfunddreißig extra Schilder aufstellen muss? Gruß Mirko _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de