Mirko Küster schrieb: > Ich fragte danach was für Routinganwendungen und Karten, also für uns, > relevant ist. Und das ist nur die Begrenzung auf 50 kmh für Kraftfahrzeuge. > Da reicht das vorhande maxspeed vollkommen aus. > > Der Rest bezieht sich auf Fahrstreifenwahl und Parken. Alles Dinge die wir > entweder garnicht abbilden oder die für unsere Zwecke keine Rolle spielen > und auch zukünftig keine Rolle spielen sollten. Maximal wäre da noch die > Ankündigung, das man in eine geschlossene Ortschaft fährt. Können wir aber > auch schon jetzt leisten. Das bereits getaggte Schild muss im Navi nur in > einen Trigger umgewandelt werden, der dann die entsprechende Ansage macht. > Das ist zu unsicher - Es sind weder alles Schilder getaggt noch stehen an allen Ortseingängen Ortsschilder. > Der Rest ist Wissen was ich von einem Karftfahrzeugführer vorrausetze. > Nicht immer ist klar ersichtlich ob man sich inner- oder ausserorts befindet. Da ist ein Klarheit schaffendes Navi bzw. eine Karte die diese Information hergibt gelegentlich schon wünschenswert. > Welche Daseinsberechtigung hat dann also bitte ein Doppelmoppeltag der > zwischen drinnen und draußen unterscheidet, effektiv aber keinen Mehrwehrt > bringt? >
Einen Mehrwert bringt es schon.wenn man in zweifelhaften Situationen eine klärende Information bekommt. Garry _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
