> Hm, z.B. im Ziegelrodaer Forst? Habe da mal so eine Stelle fotografiert.
Da kannst du von der Befahrung zwischen Juni und August 09 knapp 57000 Bilder haben. Da ist jeder Weg, jedes Schild, jeder Hochstand und was sonst noch so herumsteht dokumentiert. Von der Schrecke habe ich auch einiges angefangen, leider wurde dann das Wetter unpassend. Der Schrecke Randweg ist teilweise in einem beklagenswerten Zustand. Die Wanderung zum Rabenswald ein Abenteuer. Nächstes Jahr erfasse ich den Rest. > Sehe ich mir mal an, hatte auch bei Saaleck eine Umleitungsrelation > für den Saaleradweg gebaut, damit man überhaupt sehen konnte: Was > ist Original (gesperrt, Saalebrücke fehlt z.Z.), was Umleitung. Es > gibt noch ein paar Kandidaten dafür. Alle habe ich noch nicht drin. Ich habe dieses Jahr nur den Teil zwischen Freyburg Unstrut und Büchel bei Sömmerda gecheckt. Auch da mit Erfassung sämtlicher Wegweiser mit deren Angaben. Dort habe ich bisher die temporäre Umfahrung der Baustelle A 71 bei Bretleben, die Kurze an der Flutmuldenbrücke in Sachsenburg und die zwischen Nebra und Wangen drin. Da gibts aber noch mehr Bedarfsumleitungen zwischen Karsdorf und Reinsdorf, Dorndorf und Laucha, Weischütz und Zscheiplitz, die hole ich noch nach. > Naja, ich mische mich im Moment da nicht ein; wer schauen will, mag > die lcn-Splitter zwischen Jena und Weimar suchen. Übrigens nicht der > von dir genannte Kollege. Guck ich mir bei Gelegenheit mal an und Diskutiere mal mit dem Kollegen. > Im Moment liegt das beim Landesradwegewart (gibt es neuerdings); da > der Mann den Unstrutradweg auch geprüft hat, könnte (!!) sich etwas > ändern. Das Mängelprotokoll allein für die Saalerad-Wegweisung in > Jena hat 10 Seiten. Mal sehen. Das bin ich schon gewöhnt. Vor wenigen Wochen dutzende mal durch Wendelstein gegurkt und nichts passiert. Am Samstag fahr ich mit dem Schwager die Rüstung unter der Flutgrabenbrücke in Memleben und den Bedarfshaltepunkt Wangen Unstrut begutachten, hat er gestellt, und schon sieht man, man hat klammheimlich das Ortseingangsschild von Wendelstein in den Ort versetzt. Kam auch schon vor das auf dem Rückweg nach einer Tour ein Wegweiser plötzlich anders aussah. Würde eben wie gesagt super klappen, wenn die Behörden mit einem zusammen arbeiten würden. Dann könnte man solche Änderungen mit einplanen und nachtragen. Die Behörden hätten wiederum einen kostenlosen Streckentester. Gruß Mirko _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de