Der ADAC hat falsche Interpretation von TMC-Meldungen durch Navis als 
einen Grund für vermehrte Staus in Autobahnnähe ermittelt [1]:
"Zusätzlich würden häufig Meldungen durch die Navis auch falsch 
verarbeitet. So werde etwa die Sperrung einer Anschlussstelle oder einer 
Fahrspur nicht selten als Autobahn-Vollsperrung interpretiert."

Wenn ich jetzt an unseren Austausch "TMC-Punkttagging an 
Autobahnanschlusstellen" [2] hier auf der Mailingliste denke, dann 
könnte uns das bei unsererm Punkttagging doch auch leicht passieren 
(außer die Auswerter umschiffen das). Sollte nicht dochh eher der 
OSM-way der Auf-/Abfahrt statt des Anschussknotens erfasst werden?

Claudius

[1] 
http://www.heise.de/newsticker/meldung/ADAC-gibt-Navigationsgeraeten-Mitschuld-an-verstopften-Strassen-943255.html
[2] http://www.mail-archive.com/talk-de@openstreetmap.org/msg61207.html


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